一句“大哥，你的MR2被人偷了，要不要报警”。是多少人的青春。时光将我们带回到了1996年，陈浩南的这台中置跑车—丰田MR2成为了贯穿整部剧中最闪耀的车型。在丰田TOYOTA的跑车三兄弟中，Supra、Celica和MR2一直都拥有着举足轻重的地位。如今丰田Gazoo Racing官方表示，丰田也确实正在研发一款全新的中置发动机跑车，新车或许将成为丰田MR2的继任车型，这一消息也让很多玩家为之兴奋。丰田Gazoo Racing大动作，研发全新中置跑车，MR2继任车型？

先来回味一下，丰田 MR2的车头造型十分低趴，还加入了那个时代最经典的翻灯设计，和加入了横置式的前大灯，这套设计即便是放到现在也不会过时。全新的丰田中置跑车不知道会不会保留这些经典的设计，封闭式的格栅搭配着丰田银质车标，两侧将会配备不规则多边形前大灯，还加入了黑色的大灯边框，内部融入了北斗七星样式的LED日行灯和双透镜的LED远近光光源，科技感十足。车尾预计也将会配备了固定式碳纤维大尾翼设计，两侧造型复古的大灯加入了熏黑的灯罩，内部融入了极具辨识度的四个圆形大灯和矩形的黄色大灯，十分复古、迷人。丰田也将提供GR运动前后包围设计，三段式的前保险杠由两侧大尺寸导流槽和中间大嘴式格栅组成，黑色蜂窝镂空式中网，黑色的底部扩散器和双边四出的金属炮筒排气，极具运动气息。

丰田最新的中置跑车预计也将会采用流线型的车身，优雅的腰线，将现代化跑车的优雅姿态彰显的淋漓尽致。也有一种说法，说它将会延续丰田MR2楔形跑车的经典轮廓，并加入了隐藏式门把手和无边框车门，与上个世纪的法拉利512 tr、兰博基尼Countach、第一代本田NSX有着异曲同工之妙，还加入了可拆卸黑色车顶，15英寸的五星轮圈搭配着前195/55、后225/50的宽胎，再加上红色的制动卡钳，与激情红色的车漆涂装遥相呼应。如果真的采用了楔形跑车的经典轮廓，那真的是要引起很多玩家的共鸣了。

根据此前发布的丰田GR系列车型来看，丰田最新研发的中置跑车内饰也将会采用了大面积黑灰色Alcantara面料的铺陈，还加入了红色的精致双缝线，还有随处可见的GR徽标，就连车顶和地毯都加入了植绒面料，营造出更加浓郁的赛车氛围。中控台配备了GR运动型小尺寸方向盘，两侧加入了大尺寸换挡拨片，操控岛保留了经典的圆头换挡手柄。前排配备了运动化的赛车座椅，头枕加入了GR黑红色的手工刺绣，脖颈后方加入了镂空的设计，肩、颈、腰、臀还加入了宽大的侧翼，提供了更好的包裹性和支撑性。科技感方面，该车将会配备了大尺寸全液晶仪表、HUD抬头显示、大尺寸悬浮式中控液晶大屏，搭载了丰田最新的车机系统，功能也十分齐全。

结合此前消息，丰田从2024年便透露正在研发一款全新的2.0T发动机，该发动机代号G20E，其将拥有400马力的最大功率，赛车规格升级后有望提升至600马力。据悉，G20E发动机将会应用在全新的中置发动机跑车当中，全新的丰田跑车依旧采用了轻量化的车身，整车重量将会控制在1000kg以内，前后悬架经过了赛车化的调教，支撑更硬朗，底盘也经过了强化处理，整车采用了后驱的方式，提供了更多的驾驶乐趣。

点评：复兴的中置引擎MR2可能采用电动或混动形式作为其一种动力选择，丰田欧洲市场总监马特·哈里森在巴黎车展上说，公司对于MR2复兴正处于“讨论阶段”。曾经的丰田MR2，它可是拥有“平民法拉利”之称。如今的丰田Supra、Celica都在不断更新迭代，迎合时代发展的需求。作为丰田跑车三兄弟的MR2也终于要来了，对丰田MR2，你们的情怀还剩下多少呢？