1月23日，我们从宝马中国官方获悉，新款宝马i3现已正式上市，继续提供3款车型，官方指导价27.8万-33.8万元。作为改款车型，新款宝马i3针对功能配置进行了升级，全系定价同步下调7.59万元。

结合官图来看，新款宝马i3的外观造型没有明显改动痕迹，车身长宽高分别为4872/1846/1481毫米，轴距2966毫米。另外，新款宝马i3车内仍搭载由12.3英寸仪表屏与14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏，匹配第8.5代（BMW）操作系统。

相比老款车型，新款宝马i3把多项选装配置变更为默认标准配置，包括全系新增标配驾驶员座椅电动腰撑、后行李箱盖带自动操控、5G网络能力。在此基础上，eDrive40L曜夜套装还增加全彩平视显示系统和前排座椅加热功能；eDrive35L增配前排座椅加热以及智能泊车辅助系统Plus。

新款宝马i3的动力及续航没有变化，全系采用单电机后驱形式，其中eDrive35L车型搭载最大功率210千瓦、峰值扭矩400牛·米的驱动电机，匹配70.2千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程550公里；eDrive40L曜夜套装和eDrive40L曜夜运动套装搭载最大功率250千瓦、峰值扭矩430牛·米的驱动电机，在79.1千瓦时三元锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程625公里。

作为宝马旗下的纯电中型车，本代宝马i3最早于2022年国产上市，目前在市场中的潜在竞争对手包括特斯拉Model 3、蔚来ET5等车型。而在大力度终端优惠的加持下，宝马i3去年12月在国内销量为1259辆，也是传统豪华品牌在中国市场为数不多能上量的纯电动车型。

值得一提的是，全新宝马新世代i3将在今年正式亮相，这也意味着本代宝马i3已来到产品销售周期尾声。而本次上市的新款宝马i3，通过“增配降价”的改款策略，产品实力得到进一步强化，至于能否对销量起到积极促进作用，我们将持续保持关注。