晋中五百亿新能源汽车产业获港股资本入局,国内发动机龙头拟控股这家山西老牌车企
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2026-01-22 14:46:16
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2026年1月20日,港股上市公司新晨动力发布公告称,公司股东会同意购买山西蓝田实业集团有限公司(以下简称“蓝田集团”)旗下公司股权的议案。

新晨动力拟通过全资子公司以4886.48万元收购蓝田集团全资子公司中航兰田装备制造有限公司(以下简称“中航兰田”)53%股权。交易完成后,新晨动力再向中航兰田增资500万美元。

中航兰田位于山西晋中新能源汽车产业园,是山西省新能源汽车产业链“链核”企业。近年来,晋中市致力于打造500亿级新能源汽车产业园,新晨动力入主中航兰田后,中航蓝田发展或将得到更多方位支持。

01、晋中车企易主港股上市公司

官网显示,新晨动力是中国乘用车及轻型商用车发动机自主品牌市场的领先汽车发动机生产商之一,开发、生产及销售轻型汽油及柴油机。新晨动力现生产及销售超过30款汽车发动机,广泛安装于乘用车及轻型商用车,包括轿车、越野车、多功能车、小型及微型客车、小型及轻型卡车。

被收购方中航兰田位于山西综改区晋中开发区新能源汽车园区,总注册资本为3亿元,致力于专用车、特种装备、集装箱和钢材加工等多个领域的技术研发与产品制造。产品远销东南亚、非洲等国家和地区。公司先后获得多项专利成果,以及“山西省专精特新中小企业”“新能源汽车产业链链核企业”等荣誉称号。

中航兰田的主要资产为土地和房屋建筑及各种车辆,拥有一块工业用地12.83万平方米,2071年6月到期,土地账面价值6864.66万元。

根据收购方案,新晨动力先通过全资子公司绵阳新晨动力机械有限公司(以下简称绵阳新晨),出资4886.48万元获得中航兰田53%股权,对应注册资本为1.59亿元。蓝田集团对中航兰田持股比例由100%变更为47%,对应注册资本为1.41亿元。

交易完成后,新晨动力预计于2026年8月12日前再向中航兰田增资500万美元等值人民币,按照2026年1月21日汇率计算,该笔金额约为3482.5万元,全部计为中航兰田的新增注册资本。

两项交易完成后,中航兰田注册资本得以扩充,公司由山西企业全资持有变为山西企业参股,港股上市公司绝对控股。

02、山西老牌车企将焕新春

中航兰田原母公司蓝田集团创始人是山西人田玉成,2011年,兰田集团携手中国航空工业集团公司、山西煤炭运销集团公司,合资成立了中航美运兰田装备制造有限公司(现为中航兰田装备制造有限公司)等多家公司。

三方联手打造了中航工业山西煤销(晋中)新能源特种装备及车辆产业制造基地,生产运煤车、环卫车、水泥搅拌车等特种装备车。后中航兰田是晋中市最大的专用车研发、制造企业,现为一汽解放、长安重汽、中国重汽等国内品牌的定点配套企业。

中航兰田生产的汽车

2021年,中航兰田其余股东退出,由蓝田集团全资持有。

据新晨动力公告,中航兰田2023年及2024年连续亏损,除税后亏损净额分别达1887.2万元和2341.3万元。此次交易未设置任何业绩承诺协议,这意味着原股东兰田集团无需对中航兰田未来的盈利水平提供保障,新晨动力将承担标中航兰田的扭亏压力。

管理方面,新晨动力将改组中航兰田董事会,中航兰田5名董事中3名将由新晨动力提名。在股权转让协议签订后,股权交割完成前,中航兰田应将董事会提名或委派人员聘任为公司总经理、副总经理,中航兰田财务负责人由新晨动力提名。

中航兰田所在的晋中市是山西新能源汽车生产基地,近年来全力打造500亿级新能源汽车产业园区。作为晋中新能源汽车龙头企业,中航兰田的后续发展还将获得当地政府的支持。

公告显示,股权交割完成后,各方同意,未来2年,中航兰田收到晋中开发区政府根据《项目入区投资协议》条件达成给予的6290万元项目补贴,首先弥补中航兰田当期亏损 (如有)。

在新控股股东及当地政府支持下,中航兰田的发展有望迎来新风向。

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