1 月 21 日消息，今天小雷的被重庆鑫源汽车的新 LOGO 刷屏了，看了一下评论区，网友们都在喊：这不是抄小米吗？蹭热度也太明显了。

事因前几天，鑫源汽车搞了个 20 周年品牌焕新大会，重磅推出了全新的“大象标”。本来是想宣告自己要自主造车、升级品牌，结果新 LOGO 一曝光，评论区直接炸了锅。

咱先上对比图，大家一看就懂。都是橙底白纹的极简设计，轮廓线条圆润，远看几乎就是一个模子刻出来的，难怪网友调侃“远看像小米，近看像没尾巴的小米”。

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更逗的是，有网友直接上手二次创作，给鑫源这个 LOGO 补上了尾巴，硬生生把它改成了小米的样子。

微博、小红书上全是对比图，吐槽声一片：“不是撞脸，是精准碰瓷”“百分百在蹭小米汽车的流量，连配色都懒得换”。

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面对争议，鑫源官方也出来解释了，说这 LOGO 是有深意的。橙色底色代表对行业的热忱初心，里面藏着昂首的大象轮廓，寓意“承万物之重，容百业同行”，下面三根柱子还对应着全球化、自主造车和向善经营三大战略。

听起来挺高大上，但网友根本不买账。

小雷仔细对比了两款 LOGO，细节上确实有区别。小米是数学公式算出来的超椭圆，走科技感、生态连接的路子；鑫源是藏了大象造型，想突出稳重和力量感。

可问题是，现在大家刷信息都跟扫雷似的，一眼定生死，谁会停下来研究你背后的设计逻辑？看到橙底圆润造型，第一反应就是小米。毕竟小米这几年把橙 + 极简玩得太透了，手机、电视、门店到处都是，视觉印象早就刻在大家脑子里了。

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小雷了解到，其实鑫源本身不算小作坊，作为重庆本土车企，它有全品类汽车生产资质，和金杯合作了 18 年，产品还卖到了 50 多个国家，累计销量破 180 万台。

这次换标本来是想摆脱金杯的影子，往新能源多功能车方向转型，结果因为一个 LOGO 跑偏了重点，好好的品牌升级变成了蹭热度疑云，属实有点得不偿失。

小雷觉得，这事儿没法直接扣抄袭帽，法律上大概率够不上侵权，但网上舆论早已两极分化。

批评者直言是刻意蹭热度，既削弱品牌原创性、拉低调性，还被拿来和小米过往商标侵权案例类比，认为是借小米势能走捷径。

支持者则觉得是巧合，极简设计本就容易趋同，鑫源的大象造型贴合车企稳重属性，细看有辨识度。

从法律层面说，色彩不能被垄断，争议根源还是小米品牌影响力大，让大家先入为主了。

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其实要小雷客观说，法律和市场认知本就有差异。鑫源这 LOGO 大概率够不上侵权，毕竟细节造型和核心元素有区别，但从品牌营销角度看，这波操作真的很迷。

现在国产品牌改 LOGO 都爱往极简风靠，可越简单的设计，越要避开头部品牌的视觉符号，尤其是小米这种把“橙+极简”玩到深入人心的企业，跟风很容易被当成蹭热度。