在 2026 年小鹏汽车开启“物理 AI 转型”与“超级增程”量产元年的关键节点，其在东北沿海核心城市的渠道版图迎来了重要增量。

近日，天眼查工商信息显示，大连小鹏汽车销售服务有限公司正式成立。该公司注册资本 500 万人民币，由小鹏汽车销售有限公司全资持股，法定代表人为赵大武。

这笔 500 万的注资紧随小鹏 1 月 8 日“全球新品发布会”之后，揭示了其在 2026 年深耕东北高潜力市场、备战大规模交付的三个核心信号。

1. 为“一车双能”扫清寒冷地区交付障碍

就在 2026 年 1 月 8 日，何小鹏官宣了小鹏汽车的新战法：全面执行“一车双能”策略（纯电+超级增程）。

攻克“冬季焦虑”： 2026 款小鹏 G7、G9 等超级增程车型的推出，其 1700km+ 的综合续航与更强的补能灵活性，精准解决了东北地区冬季纯电续航打折的痛点。

大连枢纽作用： 大连作为东北地区的经济窗口与新能源汽车渗透率高地，新公司的成立将作为“鲲鹏超级增程”系列车型在辽南地区的区域中枢，负责 2026 年密集上市的 7 款增程新车的展示与交付。

2. 赵大武“密集布局”：销售网络进入精细化时代

通过天眼查穿透可以发现，法定代表人赵大武近期极其忙碌，他已在台州、北京、长春等多地关联了多家小鹏销售服务公司。

全能店态升级： 此次大连新公司的经营范围除了整车销售，还特别涵盖了**“机动车充电销售”与“电附件销售”**。这预示着 2026 年小鹏在大连的门店将不仅是展厅，更是集 5C 超快充站、S4 超充桩、智能精品展示及 AI 软件订阅服务于一体的“全能科技生活馆”。

3. 支撑 2026 “AI 汽车”全球化与 L4 智驾落地

2026 年被何小鹏定义为“物理 AI 元年”，小鹏正加速从车企向“具身智能公司”转型。

智驾普及： 随着第二代 VLA（视觉-语言-动作）大模型在 2026 年一季度全面上车，小鹏计划在下半年开启 Robotaxi 试运营。大连作为具备复杂滨海路况的港口城市，新销售服务实体的成立，实际上是为后续智驾功能的本地化路测、用户教育及售后升级预留了线下锚点。

基本盘稳固： 2025 年小鹏交付量同比增长 126% 达到 42.9 万台。要在 2026 年冲击更高目标，大连及长春（近期亦成立新公司）等东北核心城市的增量贡献至关重要。

从单一纯电到“鲲鹏增程”，从手机操作到 AI 机器人交互，小鹏汽车在大连的这一落子，不仅是卖出更多的车，更是将其“物理 AI”生态在华北、东北交界处的一次重要扎根。