当驾驶技术竞争进入深水区，吉利汽车以一记技术重拳再次吸引行业目光。其新一代千里浩瀚辅助驾驶系统正式公布英文品牌名G-ASD（Geely Afari Smart Driving），凭借Smart AI Agent架构等核心技术，成为全球范围内含模量最高、技术最前沿的辅助驾驶系统之一。

G-ASD的技术领先性，首先源于其行业首创的Smart AI Agent架构。该架构完整应用了WAM世界行为模型，如同为系统装上“大脑”，能更精准地理解复杂交通场景中的行为逻辑。配合阶跃星辰通用AI大模型的加持，其云端多模态大模型世界模型参数达1000亿级别，相当于拥有“超级知识库”，环境感知与推理能力较传统方案实现指数级提升。例如在城市拥堵路况下，系统不仅能识别前方车辆的加减速动作，还能预判其变道意图，提前调整跟车策略，让驾驶更从容。

更值得关注的是，G-ASD将模型范式全面升级为生成式范式，并落地多模态Diffusion技术，这一创新相当于为系统注入“学习型基因”。通过融入国宾级司机的驾驶行为数据，G-ASD的辅助驾驶表现更贴近人类老司机——变道时的车速控制更细腻，过弯时的路径规划更流畅，既保证了安全性，又提升了舒适性。实测中，在复杂路口的无保护左转场景下，G-ASD的决策逻辑与专业司机的吻合度高达92%，远超行业平均水平。

技术优势的背后，是G-ASD“超大数据集+超强硬件”的双重支撑。数据层面，依托吉利旗下累计850万辆车的辅助驾驶实驾数据、2500万clips高价值场景视频，以及行业第一的百万车辆事故安全数据，G-ASD构建了全生命周期数据闭环系统，如同“越开越聪明”的学习机器，每一次用户驾驶都在为系统进化提供养分。硬件层面，G-ASD各层级方案均配备同级领先的感知硬件：H7版本采用Thor芯片+双Orin芯片，现售车型标配激光雷达及31颗感知元器件；H9版本更搭载两颗Thor芯片，实现1400TOPS同级最高算力，标配5颗激光雷达的3重360全维覆盖，确保复杂环境下的感知无死角。

目前，G-ASD首版本已在极氪、领克多款车型上搭载，用户可率先体验其L2级辅助驾驶能力。在法规允许的条件下，吉利还计划于今年推送高速L3和低速L4功能，并启动Robotaxi运营，将技术优势转化为实际出行价值。

全域AI2.0，吉利正以G-ASD为支点，撬动驾驶的“能力跃阶”。这不仅是一次技术的突破，更是中国车企在全球智能汽车赛道上的一次“实力宣言”——用更先进的技术、更落地的方案，为用户创造超越期待的出行体验，加速向全球智能汽车引领者的目标迈进。