广汽丰田铂智7将于3月上市，新车定位中大型纯电轿车，价格锚定20万级产品，官方称其为“纯电豪华旗舰”。

该车最大的亮点就在于由丰田中国工程师团队主导研发，最大的亮点在于集合了中国多家科技公司的卖点，配备华为电驱、鸿蒙座舱，接入小米生态，应用Momenta R6飞轮大模型辅助驾驶。

从官图看，新车采用丰田家族式的前脸设计，C型贯穿式日行灯，下部分体式大灯与导流槽相连，车顶配有激光雷达，新能源气质显著。

该车定位于中大型轿车，长宽高分别为5130/1965/1506mm，轴距为3020mm，空间势必会成为优势之一。

侧面来看，新车延续了动感的溜背设计整体造型流线，并配备了半隐藏式的门把手，以最大程度的降低风阻系数，尾部设计相当动感，拥有上翘的鸭翼扰流板，同时采用贯穿式尾灯样式。

内饰一点儿也不“丰田”，采用全新的大尺寸悬浮中控屏、抬头影像和仪表屏，中控台下方加入了无线充电面板，它还将配备华为鸿蒙智能座舱，也是丰田首款搭载该系统的车型。

更让人意外的是，它同时也是行业首批接入小米智能生态的车型，号称尊重用户的使用习惯，打造“一站式智能新生态”，铂智7将成为华为、小米双生态第一车。

配置不俗，拥有人脸识别、HUD抬头显示、座椅通风/加热/按摩、雅马哈音响系统、后排手机无线充电，还拥有双腔空悬+SDC减震器。

辅助驾驶部分，该车搭载Momenta方案，采用一体融合式的端到端大模型，支持城市与高速的高阶辅助驾驶。

申报信息显示，新车搭载华为Drive One电驱，配备双电机，最大功率207千瓦，采用中航新航磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。

拥有88.13kWh、71.35kWh两种电池组，其中88.13kWh电池组对应的CLTC续航里程分别为680公里、700公里以及710公里，71.35kWh电池组对应的纯电续航为600公里。