曾经，我们提起奇瑞，脑海里浮现的可能是“技术扎实”“耐用可靠”这样的标签。但在1月17日晚的安徽芜湖，一场以“科技有AI”为主题的2026奇瑞汽车AI之夜，彻底刷新了人们的认知。奇瑞不再只是那个埋头钻研发动机和底盘技术的“理工男”，它正携一套完整的AI技术蓝图和一系列酷炫的智能成果，大步流星地迈向“全球AI科技公司”的新舞台。

奇瑞的智能化探索，其实走得很早。从2003年“会说话的QQ”开始，二十多年的技术积累，让奇瑞在不知不觉中已经构建了一个覆盖研发、制造、销售到服务的全链路智能体系。

在这次AI之夜上，奇瑞正式发布了“全域AI战略” ，核心可以概括为“一个底线，三大方向”。

一个底线：始终“以人为本” ，安全与隐私保护是重中之重。

三大方向：

1.产品平权：让AI技术惠及更多车型，不仅是高端车，普通家用车也能享受先进的智能座舱和智能驾驶。

2.情感平权：让AI不止是冷冰冰地执行命令，更能理解你的情绪，像伙伴一样与你互动。

3.产业平权：不仅把AI用在自己的造车上，还要将技术经验开放，赋能给更多行业，推动整个产业的智能化。

简单来说，奇瑞的AI战略，就是想方设法让智能技术变得更普及、更有温度、更有用。

蓝图很宏大，关键看落地。这次活动，奇瑞带来了实实在在的“AI全家桶”。

超级AI智能体——“小奇同学”：

这是奇瑞灵犀智舱里的“灵魂人物”。它不是一个简单的语音助手，而是一个具备“类人记忆” 的超级智能体。它能记住你的习惯和偏好，下次上车不用再说“打开空调23度”，它已经提前为你准备好了。就像一位真正懂你的专属助手，让车机交互变得自然、贴心。

聪明的驾驶伙伴——猎鹰智驾：

奇瑞的智能驾驶系统正在快速进化。最新的 猎鹰500 已经能让入门级车型也享受到城区导航辅助驾驶功能，实现“油电同智”。而更高阶的 猎鹰700 系列则在不断普及更先进的智能驾驶体验。面向未来的 猎鹰900 ，更是明确了L3、L4级高级别自动驾驶在乘用车和商用车领域的落地路径。

有温度的移动空间——灵犀智舱：

围绕“小奇同学”，灵犀智舱在交互界面、隐私保护上全面升级。设计更美观易用，并且承诺“隐私不出车、数据不出云” ，用高标准守护用户的数据安全，让用户享受智能的同时没有后顾之忧。

从工厂走向街头——墨甲机器人：

奇瑞的AI版图早已超出汽车本身。现场，机器人“墨茵” 担任了主持人。而它的“兄弟”——墨甲机器人，已经走出实验室，在安徽芜湖街头作为“交警机器人” 正式上岗，参与交通管理。这款已进入全球30多个国家的人形机器人，展示了奇瑞将AI技术赋能于智能制造、公共服务等千行百业的强大能力，被大家趣称为“被造车耽误的机器人公司”。

技术最终要服务于生活。活动现场，风云T9L、风云A9、iCAR V27等搭载最新AI技术的车型齐齐亮相。奇瑞还公布了雄心勃勃的升级计划：2026年，灵犀智舱将覆盖全系主力车型；超过35款车将搭载猎鹰智驾；增程混动车型的纯电续航将突破200公里。 这意味着，更多消费者将能亲身体验到奇瑞AI技术带来的便利与乐趣。

从精心打磨每一项汽车技术，到用AI重构整个出行生态，奇瑞的这次转身，扎实而有力。它不仅在造更智能的车，更在构建一个“人机共存”的温暖未来。当科技有了AI的加持，当生活因科技而充满更多可能，这或许就是奇瑞所说的——“科技有AI，生活有大爱”。这场AI之夜，不仅是技术的展示，更是一份面向未来的、充满温度的邀请函。