要说个头大，在当下MPV产品中，刚刚预售的吉利银河V900说第二，估计没有敢说第一了。如果说91.8%得房率太抽象，二排空间超1000mm、三排空间超1000mm、后备箱超1000L就非常具体了。同级最大的200mm 二排中央通道、同级最大的168mm三排中央通道、2720mm长的贯穿通道，家里不到十岁的小孩都能在车里跑起来。

但大绝不意味着“笨拙”，曾经燃油车时代对灵活与操控的定义，面对这智能电动化的变革，也要有新标准。当你开着这个大块头穿梭在珠海的城市主干道上，电动车、行人交错穿插是这座经济特区的人间烟火气，但着实让开车的人看了头大。

银河V900依托27个感知单元的360度全覆盖，能精准识别突发路况，在开启全速域城市NOA领航后，跟车、避让都稳稳当当。你也不用担心它的A柱盲区，19.8英寸AR-HUD还集成了A柱盲区影像，不仅视野宽，还十分清晰，转弯时A柱盲区也能看得明明白白，这是实打实的行业领先。

银河V900的无图NOA领航也可以用“表现惊艳”的形容，行业领先的端到端无图NOA功能支持高速、城市全路况，遇到复杂路口也能顺畅通行。在香海高速、广澳高速路段，体验到了银河V900无图NOA支持的语音变道，喊一句“向右变道”，车辆就会自动观察来车，稳稳完成操作。

停车也是通常思维里，开一台大车的痛点。比如酒店地下停车场通道窄、车位小，大车容易剐蹭。银河V900具备的智能泊车功能就可以迅速“救场”，30秒精准泊入狭窄车位，成功率超99%。即便遇到不规则车位也不怕，指尖一划自定义车位自己就能停好。银河V900的记忆泊车功能，最远能记住3公里的路线，只要提前记录一次酒店到停车场的路线，下次就能一键唤醒。

底盘系统也是经由路特斯专业团队顶级调校的，对一台大车而言，“高速不晃、过坎不颠、过弯不甩”实属难得。双目真魔毯系统、可实时调节阻尼的CCD减振器及CST 2.0全速域舒适制动系统与空气弹簧等功能配置，让大车也能轻松开出“小车感”。

银河V900还全系标配智能双电机四驱系统，可输出340kW峰值功率与523N·m峰值扭矩，城市、高速雨雪湿滑等复杂路况提供全场景、全路况的动力与稳定抓地力。值得一提的是超级AI增程系统还带来的经济性优势，1L油可发3.77度电，真正实现“油电同价”。

银河V900作为银河V系列首款车型，“高质优价”理念与明星效应是互相作用的双重加持。大湾区作为亚洲豪华生活与高端消费的风向标，其市场对产品品质、品牌形象与用户体验具有标杆意义。银河V900以大湾区为窗口，展现出品牌高端化、全球化布局的战略姿态。

目前吉利银河V900已经正式开启预售了，推出共计3个版本，预售指导价格区间为31.98万元-38.98万元。刚刚过去的2025年，吉利银河超额完成“百万银河”销量目标，12月全系销量100,694辆，2025年全年累计销量124万辆，同比增长150%。

全面领跑的销量成绩，让吉利银河稳坐新能源市场第一梯队，也印证了品牌技术实力、产品品质与用户口碑的全面优势。这也是吉利银河V900此时冲击豪华MPV市场坚实的体系力支撑。

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