2026年1月17日晚，安徽芜湖成为全球汽车科技焦点——以“科技有AI”为主题的奇瑞汽车AI之夜在此盛大启幕。此次活动不仅是奇瑞AI技术成果的集中展示，更标志着这家传统车企正式向“全球AI科技公司”全面转型。奇瑞通过发布全域AI战略、亮相多款AI产品及机器人，系统性地呈现了其在人工智能领域的深度布局，为行业提供了“技术平权”的新范式。

从“理工男”到AI先锋：奇瑞的二十年技术长跑

奇瑞汽车董事长尹同跃在活动现场指出，奇瑞早在2003年便以“会说话的QQ”开启智能化探索，历经20余年积累，已构建覆盖研发、制造、供应链及服务的全链路AI体系。这一“闷声干大事”的策略，使奇瑞在AI热潮中率先完成从产品探索到产业落地的闭环。其全域AI战略以“一个底线、三大方向”为核心——坚守“以人为本”的底线，推动AI产品平权、情感平权与产业平权。例如，在智舱、智驾领域，奇瑞强调AI需“读懂情绪”，而非仅响应指令；在产业端，则通过机器人等具身智能技术向千行百业输出能力。

技术落地：智驾与智舱的“双核进化”

本次AI之夜的技术亮点集中于猎鹰智驾与灵犀智舱的升级。猎鹰智驾系列实现三级跳：猎鹰500新增城区导航辅助驾驶，实现“油电同智”；猎鹰700扩充产品序列，推动高阶智驾普及；猎鹰900则明确L3/L4级乘商两用落地路径。值得注意的是，奇瑞副总裁谢保军强调，2026年将有超35款车型搭载猎鹰智驾，旨在打破高阶智驾的价格壁垒。

灵犀智舱则以“小奇同学”智能体为核心，通过类人记忆框架实现“千人千面”的交互体验。其UI设计基于奇瑞品牌DNA重构，并依托GDPR级隐私标准确保数据安全。此外，飞鱼数智底盘与鲲鹏动力通过AI优化驾控体验，如鲲鹏无感增混支持多场景识别，AI电池数字大脑提供全天候守护。这些技术迭代表明，奇瑞正从单一功能升级转向“人-车-环境”协同的系统创新。

跨界突破：机器人技术开辟第二增长曲线

奇瑞的AI布局已超越汽车主业。001号AI员工“墨茵”作为开场主持人，展示了其人形机器人的商业化成果——该机器人已进入全球30多国，应用于工厂巡检、赛事服务等百余场景。墨甲交警机器人在芜湖上岗，则体现了AI与城市管理的深度融合。奇瑞被戏称为“被造车耽误的机器人公司”，但其本质是通过具身智能技术反哺主业，形成“车-机”协同的生态闭环。

产品矩阵与普惠计划：让AI“触手可及”

风云T9L、风云A9等AI车型的亮相，将技术转化为用户价值。风云T9L搭载鲲鹏AI超能电混与猎鹰700，支持AI私人定制驾乘体验；同时，奇瑞公布三大升级计划：灵犀智舱2026年一季度全覆盖主力车型，增混车型纯电续航突破200km。室外智驾体验区则让媒体与用户直观感受技术实力，呼应“科技有AI，生活有大爱”的愿景。

奇瑞AI之夜的核心价值在于其“平权”思维——通过技术普惠降低AI使用门槛，而非仅聚焦高端市场。这一策略既顺应汽车产业电动化、智能化趋势，也回应了社会对技术公平性的期待。从行业视角看，奇瑞的转型提示传统车企：AI不仅是技术升级工具，更是重构商业模式、开辟新增长曲线的关键。其机器人业务的成功，更证明“汽车+AI”可延伸至更广阔的智能制造领域。未来，奇瑞需持续平衡技术投入与商业化效率，但此次AI之夜无疑为其“全球AI科技公司”定位奠定了坚实基础。