“就算是高峰期充电，一公里也才不到一毛钱。这车拉得多、跑得稳，创业选它真没选错！”

谈及福田风景 T7 纯电微卡，从事纸箱配送的创业者陈师傅毫不掩饰对它的认可。

当下油价持续走高，纸箱销售行业利润压缩，不少像陈师傅一样的从业者都面临 “付出多、回报少”的困境；更换高效低耗的新能源运力，成为破解盈利难题的关键。而福田图雅诺全新打造的风景T7纯电微卡，凭借精准匹配末端物流需求的核心优势，成为创业者的 “致富好搭档”。

小车身大能量 轻松化解时效顾虑

陈师傅回忆起去年9月份订车的事情，还记忆犹新；第一次见到风景T7的时候，就被它高颜值的外观深深吸引；在之后的使用过程中，其超强的实用性成为了每天稳定出勤的硬性要求。

说到选车的核心要求，陈师傅很实在：“现在我们这个行业竞争也很激烈，客户要纸箱，我都是给送上门；每天最少跑50公里，多的时候得跑200公里。而且，现在好多客户还要走账期，油车成本太高不划算，电动车就靠谱多了。这车本来也轻巧，进出市区方便，送货效率也高。”

“3米2的货箱特别能装，碰到很多客户一次批量购买的情况，我就跑一条线把他们都给拉过去。这车装得多，跑得也稳，用起来特别省心。”对于这一点，陈师傅补充道。

可以说，风景T7凭借1.65米车身宽度，5.5米超小转弯半径，755毫米低货台，让陈师傅轻松应对了各种复杂路况。尤其是，这款车的车身零花，既可以在狭窄的街巷中穿行自如，又能在城市道路、复杂乡道上更快地将货物送达。

电耗不足一毛钱 效率等同于收益

据了解，福田风景T7配备宁德时代第三代电池，电池容量为40.18kW·h，同时配备传动效率高达95%的英博尔扁线电机，配合0.36低风阻外观设计，保障其额定续航里程达260公里。

对于实际续航表现，陈师傅表示：“我这车拉货1吨左右，但是实际续航比厂家标得还多。以前开油车算下来每公里差不多8毛钱，这车充个电就算是用电高峰期充，每公里也才9分钱，而且半小时就能充到80%。按照我一年跑5万公里算下来，光油电差价就能省个快4万元。

风景T7具备明显能耗优势的同时，还提供8年或50万公里电池质保，缓解用户对电池衰减及后续维护的顾虑，让长期用车成本更加可控。

这样的服务对于第一次换新能源货车的陈师傅，可以说是对车辆质保、售后服务非常满意。“我是福建第一个提图雅诺风景T7的车主，车子出勤率很高，售后也很到位，不用担心后续用车问题。”

智能舒心，是工具更是伙伴

“这车不只是个运输工具，还是个赚钱的好帮手。”陈师傅感慨道，因为每天大部分时间都是在开车或者是装卸纸箱，所以车内的智能配置给他的生活带来了很多的便利。电子怀挡、双联中控大屏、手机互联等等，可以说是让整个驾驶过程都变得很轻松。

陈师傅一再强调，开这辆风景T7，心里感觉特别舒服踏实。“这是电动车，又是自动挡，比起以前开的手动挡油车，轻快多了，尤其等红灯的时候，起步提速都挺平顺的，座椅坐上去很舒服，方向盘的感觉也准，空间又大，我一米八几的个头，腿和头都有地方，车里还特别安静，有这样的驾驶体验，我对自己的创业更加有信心了。”而且，这车还配备了蓝牙电话和倒车影像这些实用功能，让车辆在日常使用中更加便捷和舒适，让陈师傅在忙碌的配送工作当中也能保持高效和顺心。

结束语：

福田风景T7凭借优秀的续航，动力，承载，操控性以及智能化配置，获得了陈师傅的信任和赞誉。陈师傅相信，在创业的路上，风景T7会陪伴他走更多的路，创造更多的价值。