今天在上海一个高档小区的地下车库，我发现了堪称"豪车展厅"的场面。这些车可不是普通的代步工具，有几辆甚至比博物馆里展览的老爷车停放的时间还要长。

这辆红色法拉利F430当年可不便宜，05年刚推出那会儿裸车就要360多万，全部办下来直奔400万去了，那时候能拿下这车的绝对是有钱的主。车主特意挑了法拉利最经典的红色喷漆，现在这车却只值40万上下。它在车库里吃灰这么多年，都快成老古董了，可车主就是不露面处理，物业也只能干着急。

地库那辆SLS AMG可是个稀罕物件，纯原厂状态，连颗螺丝都没动过。记得这车刚上市时要三百六十多万，结果在国内根本卖不动，最后打折处理的时候听说一百六十万就能拿下。这车可不简单，5.7升V8发动机能爆发出571匹马力，扭矩达到650牛·米，3.8秒就能破百。现在想找一台原汁原味的SLS，可是不少玩车人的心愿。

奥迪展厅里停着一辆R8，这是他们家第一款超跑，V8 Coupe版卖182.3万起。跟别的超跑张扬的外观不同，R8造型圆润低调，发动机放在车身中间的设计特别有意思。它就像超跑圈里的"学霸"，看着斯斯文文，其实暗藏实力。

乍一看挺普通的这辆车，其实是阿斯顿马丁出的第一款SUV——DBX，最低配也要212万。别看它外表低调，骨子里可藏着和自家跑车DB11、Vantage同款的4.0升V8双涡轮发动机。专门调教后，动力比那俩跑车还凶，能爆发出550匹的马力，扭矩高达700牛米。这种外表斯文、内心狂野的反差感，简直让人欲罢不能。

这辆奔驰G4×4 G550可是稀罕玩意儿，市面上有三种版本：G500、G550和G350d。不过想买到它可不容易，得找平行进口渠道。有意思的是不同地区的版本还不一样，有美规、加规、墨规、中东规和欧规五种。除了欧规的，其他都只配汽油发动机。三百多万的售价摆在那儿，注定只能是土豪们的大玩具。要是在上海闹市区开这么一辆巨无霸上路，那场面，绝对能把整条街的目光都吸引过来！

这辆GTC4Lusso可以说是法拉利家族里最实用的成员了。咱们拆开看名字就很有趣：GTC实际上是GT加C的组合，GT代表豪华旅行车，C则是双门轿跑的意思；数字4表示四座四驱；Lusso在意大利语中就是"奢华"的意思。动力方面它配备了6.3升V12自吸引擎，能爆发出690匹马力，扭矩达到697牛·米，开这车跑长途特别舒服。

这地下车库里全是豪车，几百万到上千万的都有。迈巴赫S级平时看着挺气派的，可一旦旁边停辆劳斯莱斯幻影，立马就被比下去了。最新款的幻影特别受上市公司大佬们青睐，纯黑车身显得特别稳重，一千多万的价格往那一停，简直就是车库里的大哥大。

在停车库里溜达时看到这些豪车，算下来总价得有数千万。随便挑一辆都够在小城市全款买房了！车主们是真壕，几百万的车就这么常年闲置吃灰，这经济实力简直了！

这些老旧小区的车库简直是老爷车的宝藏之地。那些上了年纪的豪车现在反而更有味道了，尽管不少都落满了灰，但车主们好像完全无所谓，这种"随缘式保养"也是够特别的。

看看这些豪车，车主是真忘了还是故意扔这儿吃灰啊？换作是你，会把这么贵的车一直晾着不管吗？