近日，车质帮收到上汽大众ID.3车主孙老师的投诉，声称其购买的ID.3出现动力故障问题。

据孙老师描述，其于2024年12月在常州市武进区上汽大众众成4S店，以126800元的价格购买了一辆2025款聪款极致版大众ID.3汽车。

2025年10月左右，该车在城市道路行驶过程中突发故障，当时行驶速度约为50-60km/h，车辆突然失去动力，中控屏同步显示电机故障、自动驻车故障、电驱动装置过热等提示。孙老师当即准备联系拖车救援，不料锁车等待5分钟左右后，车辆竟自行恢复正常。次日，孙老师将车辆送至购车4S店检修，工作人员按照厂家要求为车辆升级了系统，后续一段时间内车辆行驶正常。

然而好景不长，2026年1月9日，相似的惊魂一幕再次上演。当时孙老师驾车行驶在常州市天宁区丽华南路上，行驶速度约40-60km/h，车辆突然再次失去动力，中控屏重复出现电机故障、自动驻车故障、电驱动装置过热等相同故障提示，踩油门后车辆无任何响应。孙老师关闭车门锁车两分钟后再次上车，车辆恢复正常，但此次故障已严重影响驾驶安全。2026年1月10日，孙老师再次将车辆送至4S店，工作人员读取故障码后，显示存在电驱动完全失灵等一系列故障码。

为解决问题，孙老师拨打了上汽大众厂家400电话，随后4S店工作人员与孙老师沟通，询问其是否为车辆加装过其他设备，孙老师明确承诺未加装任何物品。令人意外的是，4S店工作人员提出要求，让孙老师拆除行车记录仪后继续行驶以排除故障，而该行车记录仪为购车时4S店赠送并安装。

孙老师当场拒绝了这一解决方案，他认为4S店尚未查明故障具体原因，在此情况下让消费者拆除设备继续行驶，相当于让消费者承担车辆行驶的安全测试责任，后续行驶存在极大安全隐患。

为此，孙老师向4S店提出两种解决方案：一是退车或换车（孙老师同时说明该诉求暂未达到三包法规定的相关次数）；二是同意拆除行车记录仪继续行驶，但需明确后续若再次出现相同故障该如何解决，以及行驶过程中若发生安全事故应由谁承担责任。对于这两种解决方案，4S店均未给出明确答复。截至目前，上汽大众厂家及涉事4S店均未主动与孙老师沟通协商问题解决方案。

特别说明：

以上信息均为车主孙老师提供，车质帮希望上汽大众厂商能够认真对待孙老师反映的问题，如果经核查确认确实是产品质量问题，希望严格遵守相关法律法规，积极予以妥善处理；如已处理好孙老师反映的问题，或认为孙老师所讲存在不实信息，也可联系车质帮说明情况，如属实，我们将配合删除相应稿件。

对于此事，车质帮也将持续关注！