大众途观L优惠高达7.7万！老车主：亏大发了！_汽车资讯

大众途观L优惠高达7.7万！老车主：亏大发了！

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2026-01-16 00:17:22

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近期，上汽大众途观L的优惠政策在汽车圈掀起轩然大波——部分经销商推出最高7.7万元的让利活动，2026款PRO 380TSI四驱高配车型裸车价跌破20万，入门版甚至能压至12万以内，15万落地成为现实。这波“自杀式清仓”让消费者直呼“真香”，却让老车主们陷入集体崩溃。

“三年前花28万提的顶配，现在新车落地少一半，二手车价比新车还低3万！”一位2022款途观L车主在车友圈怒晒购车合同，质疑自己被“割韭菜”。更有车主刚提车半年，就遭遇7万余元的价格跳水，客服“市场波动属正常现象”的回应更是火上浇油。在懂车帝等平台，老车主的吐槽刷屏：“当初加价排队提车，如今成降价排头兵，这贬值速度比电动车还狠”。

不过这波优惠并非全国通兑，多需捆绑贷款、店内上保、旧车置换等条件，全款购车实际优惠有限。即便如此，15万级的合资中型SUV仍极具吸引力，部分门店出现消费者扎堆签单的场景，有人晒出14.39万全款提车单据，称赞其空间宽敞、高速续航扎实。

背后是合资品牌的市场焦虑。德系品牌在华份额逐年下滑，自主品牌SUV凭借高配置挤压市场，途观L只能靠降价守住基本盘。但这种策略也引发争议：低价吸引的消费者忠诚度低，还砸了品牌高端形象，更让老车主寒心。

这场优惠狂欢，终究是有人欢喜有人愁。对于持币待购者是捡漏良机，对于老车主却是“血亏”记忆，而大众的价格体系，或许已难回到从前。

优惠品牌市场车主真香高达消费者全款刚提部分观点评论车价上汽大众提车途观

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