讴歌品牌即将迎来一款重要车型的换代升级——全新一代RDX。近日，讴歌官方正式发布了这款中型SUV的首张预告图，并透露新车将在两年内正式上市。作为品牌首款混动车型，全新RDX将首次搭载双电机混动系统，这一动力架构的引入标志着讴歌在新能源领域的进一步布局。

现款RDX作为讴歌的主力SUV车型，自2018年亮相以来，已分别在2021年秋季和2024年夏季完成两次中期改款。目前，这款车型由美国俄亥俄州东自由汽车工厂生产。然而，随着全新一代车型的推出，现款RDX的生产将于2026年内正式终止，为新车型让路。讴歌官方表示，这一决策是为了更好地满足市场对新能源车型的需求。

从预告图来看，全新RDX的外观设计进行了全面革新。流畅的溜背式引擎盖线条与狭长锐利的分体式LED大灯相得益彰，展现出强烈的辨识度。前保险杠下方还配备了运动化的前唇设计，进一步提升了整车的运动气息。车身侧面保持了经典的五门布局，高挑的腰线与流畅舒展的车窗线条相呼应，车顶线条近乎平直，以确保后排乘客的头部空间。轮拱处采用半圆弧状饰板点缀，外后视镜造型简约，预计将配备隐藏式电动门把手。车尾部分，虽然尾灯造型和后保险杠细节尚未完全曝光，但加装的扰流板已透露出其运动化的设计取向。

动力方面，全新RDX的双电机混动系统成为最大亮点。这是讴歌品牌首次采用该动力架构，但官方尚未透露具体的动力参数，包括发动机排量、电机功率、综合扭矩及续航表现等信息均处于保密阶段。推测这套系统目前仍在研发调试阶段，未来有望为消费者带来更加高效、环保的驾驶体验。相比之下，现款RDX搭载的是2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为276马力，匹配10速手自一体变速箱，并标配带有后轮独立离合器的Super Handling AWD超级四驱系统。

在定价方面，全新混动版RDX的售价大概率会在现款车型的基础上有所上浮。现款RDX在美国市场的起售价为44,700美元（约合351万卢布），顶配A-Spec Advance版本售价不低于54,450美元（约合427万卢布）。随着新能源技术的引入和成本的增加，全新RDX的定价策略将如何调整，值得市场关注。

讴歌近期还宣布将停产纯电SUV ZDX。而与ZDX同基于通用Ultium平台打造的本田Prologue则将继续保留，以满足不同消费者的需求。这一决策显示出讴歌在新能源领域的战略调整，更加聚焦于混动和插电式混动车型的发展。