原创 全新中大型轿跑上市!车身低趴而动感,双动力可选+800V平台架构
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2026-01-15 17:56:53
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导读:1月8日,2026款小鹏P7+正式上市,以18.68万-19.88万元售价搅动中大型新能源轿跑市场,推出增程、纯电双动力共4款车型。新车全系标配800V高压平台与5C超充AI电池,增程版综合续航达1550km,纯电版最长续航725km,更搭载天玑AIOS 6.0智能座舱与第二代VLA智驾系统,高阶配置下放力度显著。作为小鹏品牌的核心轿跑车型,新款P7+以“智能平权、续航无忧”为卖点,精准适配追求科技体验与多场景出行的年轻消费者。接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,P7+的前脸设计堪称新能源时代的视觉符号。最引人注目的是1730mm无断点星环灯带,取代了老款的分段式设计,形成一条完美的光之纽带。这种设计不仅提升了夜间辨识度,更通过动态点亮效果营造出科技仪式感。前包围采用贯通式熏黑主动进气格栅,可根据车速和发动机温度自动调节开合,优化空气动力学性能的同时强化运动气场。

再来看车身侧面部分,车身侧面线条流畅,通过A柱前移、C柱隐藏并后移的设计,实现了88%的同级最大乘坐空间得房率。这种"C级尺寸,D级空间"的设计理念,打破了传统轿跑的空间局限,为后排乘客提供了994mm的腿部空间和973mm的有效头部空间。溜背式轿跑造型与20寸运动轮毂的搭配,赋予车辆强烈的运动气息。5071/1937/1512mm的车身尺寸与3000mm的超长轴距,构成了P7+的黄金比例车身。

再来看车尾部分,车尾设计同样充满未来感。贯穿式尾灯组采用独特的上下翻转式设计,内部LED光源排列紧密,点亮后呈现均匀的光带效果。后备厢盖上新增的黑色装饰条与下方的贯穿尾灯形成双层环形效果,同时尾灯两侧增加的辅助"小蓝灯"成为智能属性的视觉标识。后包围经过重新设计,融入更多车身同色元素与凌厉线条,使车尾造型在夜间点亮时更具科技韵味与精致立体感。这种设计不仅提升了车辆辨识度,更通过细节处理强化了整车的运动气场。

进入车内,内饰以“智能灵动仿生座舱”为核心,座舱配备8.8英寸仪表+29英寸HUD抬头显示的组合,HUD投射面积宽大,可清晰呈现导航、智驾等信息,无需低头即可掌握核心数据。全系搭载天玑AIOS 6.0系统,高配版配备VLM大模型,支持全场景自由对话与主动服务,3D立体车道级SR导航可细腻还原道路肌理,复杂路线一目了然。空间表现越级,前排乘坐空间达956mm,后排994mm,180cm体验者坐进后排,膝部与头部空间充裕,后排坐垫长度优化,靠背角度支持30°调节,久坐不疲劳。后备厢常规容积725L,放倒后排后可拓展至2221L,搭配前备箱储物空间,满足露营、长途出行等多元需求。

最后来看动力方面,增程版本搭载1.5T增程器,系统最大发电功率85千瓦,配备49.2千瓦时电池,CLTC标准下纯电续航为430公里,综合续航里程达1550公里,油箱容积45升,可使用92号汽油。纯电车型为615Max和725Max两款配置,分别配备61.7千瓦时和74.9千瓦时电池,CLTC续航里程对应为615公里与725公里。其中725 Max车型驱动电机最大功率为230千瓦,其余版本最大功率为180千瓦,全系最大扭矩统一为450牛·米。全系车型均为后驱形式,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并标配DCC智能可变阻尼减振器,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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