昨日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中谈到了新一代SU7。

期间，雷军拿起了新一代SU7“卡布里蓝”车模，并询问自己能否带走，结果被告知该模型公司只有一个。

雷军随即笑称：“算了，上市以后我自己买，我买小米就是这样的，每个产品都要自己买。”

谈到小米新一代SU7，其预售价22.99万元起，目前已经开启小订，预计2026年4月起正式上市。

据雷军在直播中透露，新一代SU7采用2200Mpa小米超强钢内嵌式防滚架，全系标配9个安全气囊，相比上一代，增加了两个后排侧气囊，电池包底部新加入了1500Mpa防刮横梁和防弹涂层。

另外，辅助驾驶满配，全系标配激光雷达、4D毫米波雷达，700TOPS辅助驾驶算力，并搭载端到端的Xiaomi HAD辅助驾驶系统。

在续航表现上也是全面升级，新一代SU7 Pro版 CLTC续航最高可达到902公里；Max版配合自营充电桩，15分钟即可补能670公里。

雷军表示，他对新一代小米SU7有满满的信心。

昨日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中谈到了新一代SU7。

期间，雷军拿起了新一代SU7“卡布里蓝”车模，并询问自己能否带走，结果被告知该模型公司只有一个。

雷军随即笑称：“算了，上市以后我自己买，我买小米就是这样的，每个产品都要自己买。”

谈到小米新一代SU7，其预售价22.99万元起，目前已经开启小订，预计2026年4月起正式上市。

据雷军在直播中透露，新一代SU7采用2200Mpa小米超强钢内嵌式防滚架，全系标配9个安全气囊，相比上一代，增加了两个后排侧气囊，电池包底部新加入了1500Mpa防刮横梁和防弹涂层。

另外，辅助驾驶满配，全系标配激光雷达、4D毫米波雷达，700TOPS辅助驾驶算力，并搭载端到端的Xiaomi HAD辅助驾驶系统。

在续航表现上也是全面升级，新一代SU7 Pro版 CLTC续航最高可达到902公里；Max版配合自营充电桩，15分钟即可补能670公里。

雷军表示，他对新一代小米SU7有满满的信心。

昨日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中谈到了新一代SU7。

期间，雷军拿起了新一代SU7“卡布里蓝”车模，并询问自己能否带走，结果被告知该模型公司只有一个。

雷军随即笑称：“算了，上市以后我自己买，我买小米就是这样的，每个产品都要自己买。”

谈到小米新一代SU7，其预售价22.99万元起，目前已经开启小订，预计2026年4月起正式上市。

据雷军在直播中透露，新一代SU7采用2200Mpa小米超强钢内嵌式防滚架，全系标配9个安全气囊，相比上一代，增加了两个后排。r6s4.cn/ss。|。r6s4.cn/f4。|。r6s4.cn/fv。|。r6s4.cn/nu。

侧气囊，电池包底部新加入了1500Mpa防刮横梁和防弹涂层。

另外，辅助驾驶满配，全系标配激光雷达、4D毫米波雷达，700TOPS辅助驾驶算力，并搭载端到端的Xiaomi HAD辅助驾驶系统。

在续航表现上也是全面升级，新一代SU7 Pro版 CLTC续航最高可达到902公里；Max版配合自营充电桩，15分钟即可补能670公里。

雷军表示，他对新一代小米SU7有满满的信心。

昨日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中谈到了新一代SU7。

期间，雷军拿起了新一代SU7“卡布里蓝”车模，并询问自己能否带走，结果被告知该模型公司只有一个。

雷军随即笑称：“算了，上市以后我自己买，我买小米就是这样的，每个产品都要自己买。”

谈到小米新一代SU7，其预售价22.99万元起，目前已经开启小订，预计2026年4月起正式上市。

据雷军在直播中透露，新一代SU7采用2200Mpa小米超强钢内嵌式防滚架，全系标配9个安全气囊，相比上一代，增加了两个后排侧气囊，电池包底部新加入了1500Mpa防刮横梁和防弹涂层。

另外，辅助驾驶满配，全系标配激光雷达、4D毫米波雷达，700TOPS辅助驾驶算力，并搭载端到端的Xiaomi HAD辅助驾驶系统。

在续航表现上也是全面升级，新一代SU7 Pro版 CLTC续航最高可达到902公里；Max版配合自营充电桩，15分钟即可补能670公里。

雷军表示，他对新一代小米SU7有满满的信心。

昨日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中谈到了新一代SU7。

期间，雷军拿起了新一代SU7“卡布里蓝”车模，并询问自己能否带走，结果被告知该模型公司只有一个。

雷军随即笑称：“算了，上市以后我自己买，我买小米就是这样的，每个产品都要自己买。”

谈到小米新一代SU7，其预售价22.99万元起，目前已经开启小订，预计2026年4月起正式上市。

据雷军在直播中透露，新一代SU7采用2200Mpa小米超强钢内嵌式防滚架，全系标配9个安全气囊，相比上一代，增加了两个后排侧气囊，电池包底部新加入了1500Mpa防刮横梁和防弹涂层。

另外，辅助驾驶满配，全系标配激光雷达、4D毫米波雷达，700TOPS辅助驾驶算力，并搭载端到端的Xiaomi HAD辅助驾驶系统。

在续航表现上也是全面升级，新一代SU7 Pro版 CLTC续航最高可达到902公里；Max版配合自营充电桩，15分钟即可补能670公里。

雷军表示，他对新一代小米SU7有满满的信心。

昨日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中谈到了新一代SU7。

期间，雷军拿起了新一代SU7“卡布里蓝”车模，并询问自己能否带走，结果被告知该模型公司只有一个。

雷军随即笑称：“算了，上市以后我自己买，我买小米就是这样的，每个产品都要自己买。”

谈到小米新一代SU7，其预售价22.99万元起，目前已经开启小订，预计2026年4月起正式上市。

据雷军在直播中透露，新一代SU7采用2200Mpa小米超强钢内嵌式防滚架，全系标配9个安全气囊，相比上一代，增加了两个后排侧气囊，电池包底部新加入了1500Mpa防刮横梁和防弹涂层。

另外，辅助驾驶满配，全系标配激光雷达、4D毫米波雷达，700TOPS辅助驾驶算力，并搭载端到端的Xiaomi HAD辅助驾驶系统。

在续航表现上也是全面升级，新一代SU7 Pro版 CLTC续航最高可达到902公里；Max版配合自营充电桩，15分钟即可补能670公里。

雷军表示，他对新一代小米SU7有满满的信心。