在近日召开的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议上，一个清晰而坚定的信号被释放出来：中国新能源汽车产业的下一个“冲锋号”已经吹响。

工业和信息化部有关负责人明确表示，要加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等前沿技术，并全面提升产业链的自主可控能力。

这预示着，在“十四五”期间取得市场规模增长3.6倍、动力电池性能显著跃升的辉煌战绩后，中国智能网联新能源汽车产业正瞄准更高的技术山峰和更稳健的产业生态，开启一段充满机遇与挑战的新征程。

这场新征程的核心任务，首先指向了颠覆性的技术革新。其中，被视为“下一代电池”的全固态电池，因其潜在的高能量密度、卓越的安全性和更长的寿命，已成为全球汽车产业技术竞赛的制高点。

目前国内不仅有多家头部电池企业和造车新势力在此领域布局研发，相关扶持政策也在加速酝酿，旨在抢占未来动力电池产业的战略先机。

与此同时，推动高级别自动驾驶技术的商业化落地，同样是提升产业竞争力的关键。中国在自动驾驶路测里程、应用场景丰富度及法规探索上已处于全球第一梯队，下一步的突破将集中在核心技术自主化、降低系统成本和拓展规模化应用场景上。这两大技术的突破，将共同决定中国汽车产业在下一个十年的全球位置。

然而，技术攻坚之外，一场更为深刻的“产业重塑”正在同步进行。会议部署的多项重点工作，清晰地勾勒出“十五五”开局之年的行动路线图。

一方面，扩大内需市场被置于重要位置，通过推进汽车以旧换新、推动新能源重卡规模化应用等措施，旨在进一步激发多元化的消费潜力，为产业发展提供坚实的市场基础。

另一方面，规范行业秩序、强化质量监督和标准引领，则反映出政策重心正从追求规模和速度，转向构建高质量、可持续的产业生态。国家正致力于解决产业发展中出现的产能结构性过剩、价格无序竞争等问题，引导行业走向良性发展轨道。

展望未来，这场由技术驱动、政策引导的汽车产业变革，将是一盘立足国内、放眼全球的大棋。在国内，通过强化与能源、基础设施等规划的协同，智能网联新能源汽车将与智慧城市、新型电力系统深度融合。在国际上，中国汽车企业“出海”的步伐将进一步加快，但同时，“合理、有序、安全”的海外布局和深化全球产业合作，将成为新的政策引导重点。

国内汽车产业正试图在激烈的全球竞争中，构建一种既能保持技术领先和规模优势，又能实现健康、包容发展的新模式。从电池技术的底层突破，到整个产业生态的顶层重构，中国汽车工业的这场宏大转型，注定将深刻影响全球出行产业的未来图景。