2025年，零跑汽车可谓是真正领跑了整个新势力榜单。零跑在2025年全年卖了596555台车，相较于2024年的293724台直接翻了一倍不止。那么2026年零跑能否延续2025年的姿态，继续昂首向前呢？我们就来看看零跑在新的一年将会推出哪些车型吧。

首先就是两台即将亮相的全新车型：旗舰型SUV零跑D19，以及旗舰型MPV零跑D99。

先来简单回顾一下零跑D19。新车作为零跑的旗舰SUV，依旧是延续了零跑的家族化设计，具有很高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为5252/1995/1780mm，轴距3110mm。据零跑官方消息，新车将会以25-30万元的价格，来对标50-100万元的车型。

智能化方面，零跑D19搭载了高通骁龙双8797至尊芯片，算力高达1280TOPS。辅助驾驶可以达到车位对车位的点到点覆盖。智能座舱方面，新车引进了端侧大模型，在交互方面更加人性化。

动力方面，新车提供纯电和增程两种动力，增程款车型的CLTC纯电续航可以达到500km，综合功率400千瓦。新车预计在4月份上市。

而零跑D99则是零跑品牌的又一款旗舰力作。设计依旧是零跑的D系列家族设计。车型尺寸方面，新车车长超5200mm、车宽近2000mm，轴距超3100mm。

配置方面，D99同样是上了双高通骁龙双8797芯片，在辅助驾驶以及智能座舱方面有着旗舰级的表现。

除此之外，新车同样是提供纯电和增程两款动力类型，配备主动AEB与主动AES紧急避让系统，辅以双腔闭式空悬+CDC动态底盘组合，兼顾行车安全与驾乘舒适性。

随后就是零跑即将推出的入门级小型SUV——A10。新车采用纯电动力，续航里程可达500km。新车预计下探至10万元以内，可能将会与元UP直接竞争。

新车采用了个性化设计，并没有采用贯穿式灯带，而是经典的一体化大灯组。车身整体更为简洁。智能化方面，车配备激光雷达+8650智驾芯片，可实现 “车位到车位” 的全场景辅助驾驶功能；座舱则搭载8295P芯片，为流畅的人机交互提供算力支撑。据悉，新车将在2026年上半年开启交付。

最后便是零跑Lafa5 Ultra。Lafa5被称为是纯电小钢炮，而Lafa5 Ultra在操控性方面也会更上一层楼。据悉，新车将会在2026年第二季度上市并交付。目前Lafa5限时惊喜价是9.28-11.68万元，Ultra版价格肯定会更贵。

零跑在2025年的销量成绩确实让人惊喜，2026年各家车企的竞争也会更加激烈，零跑还能否守住新势力冠军的宝座？还是让我们拭目以待吧！