别克至境E7官图正式发布:搭载“真龙插混Pro”及高阶辅助驾驶,预计年内上市
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2026-01-13 20:57:11
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日前,别克品牌正式公开发布旗下高端新能源子品牌“至境”首款SUV车型官图,并正式命名为至境E7。据了解,新车将基于别克“逍遥”超级融合架构打造,将搭载高阶辅助驾驶系统、智能座舱以及“真龙插混Pro”等尖端技术。新车将于本年内正式上市。

外观方面,别克至境E7延续了至境SUV先导车的整体设计理念,采用至境家族式前脸设计风格,封闭式格栅配合分体式头灯组,上方行车灯采用C字型设计,下方照明灯组与包围两侧进气口相融合,家族式的这种“飞翼”造型依旧明显。

车身则采用较为丰富的多条腰线组成,整体层次感与运动气息相比当下主流新能源SUV更显丰富;新车长宽高分别为4850/1910/1676mm,轴距为2850mm;长轴距配合大尺寸运动轮毂,的确很显“优雅”。

车尾相对而言造型则要简约不少,依旧搭载贯穿式尾灯组,灯组中央还搭载别克英文字标,同时内部光源布局与至境L7也较为相似,点亮后辨识度与高级感均有相对突出的呈现,尤其是包围下方大尺寸扰流的搭配,也为车尾增添不少时尚元素。

根据官图以及官方信息来看,新车将搭载激光雷达以及Moment高阶辅助驾驶系统,可实现城市以及高快智能领航,同时还可实现多场景泊车辅助功能;同时新车还将搭载8775座舱芯片,车机整体操作以及交互能力均有着相对亮眼的表现。

动力部分,别克至境E7将搭载“真龙插混Pro”系统,将搭载“中国心”十佳发动机的1.5T混动专用发动机,其最大功率115kW,配合上最大功率165kW的驱动电机,CLTC纯电续航超210km,综合续航更可实现1600km以上。

同时据别克官方消息称,新车还将搭载预瞄式RTD连续阻尼可变悬架,可实现预先调节阻尼,根据实时路况进一步提高整车的乘坐舒适性与驾驶安全性。

随着别克至境E7的到来,别克至境家族也同样实现从轿车到MPV再到SUV的全品类新能源产品矩阵覆盖,从而满足不同用户多元化的用车需求,进而提升至境家族的整体产品影响力。

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