小米汽车有些怒了，2026年刚刚来临，它就试图通过一波舆论战，开始对先前的一些老账进行反击。

其中“绿化带战神”这顶帽子，就令小米汽车和小米高管气得够呛。

小米汽车声称：“这是非常明显的带节奏和混淆视听的恶意行为。这很大程度上源于有人刻意收集相关视频，经过恶意剪辑后，主动打上标签并在各大平台扩散传播”。

小米汽车的这种反击，实际上也是在给不利于自己的行为，贴上“恶意”的标签。但问题的关键在于，小米汽车如何证明这是一种恶意行为？除了小米汽车认为它有恶意之外，也不能排除这种视频对消费者具有一定的参考性，不能排除制作者是出于为消费者提供购车参考的一种善意行为。因为任何产品，只有在比较中才能进行鉴别。

特别是在反击中，小米汽车并没有否认这些视频的真实性，只是指责有人刻意收集了相关视频，并打上了标签。因此，小米汽车的这种反击，只能沦为一场口水战，并且有越描越黑之嫌。

更搞笑的是，小米汽车还以“许多车主因此遭受不明账号的人身攻击”为由，欲协助车主维权，并声称对蓄意带节奏的网络水军及团伙采取法律手段，坚决维护车主权益。这是否有偏离主题、转移视线之嫌呢？甚至还能够让人嗅到一丝威胁恫吓的味道。因为“绿化带战神”这顶大帽子是一回事，车主遭到人身攻击，是另一回事。即使车主遭受人身攻击的官司打赢了，又能否摘掉“绿化带战神”的帽子呢？

由此看来，小米汽车想通过这种舆论反击，试图摘掉“绿化带战神”的帽子，不仅显得有些苍白无力，并且也没有那么容易。小米汽车要想真正摘掉这顶帽子，唯一的出路就是在产品上多下功夫。当冲进绿化带的小米汽车，不再出现的时候，或者很少出现的时候，扣在小米汽车头上的 “绿化带战神”这顶大帽子，还会存在吗？因为那些所谓的“恶意者”，即使想收集相关视频，也无法收集到了，“绿化带战神”的大帽子，自然会消失的无影无踪。

有谚语云：打铁还需自身硬。希望小米汽车能够从中获得启发和智慧。