买车后按时保养是常规操作，毕竟车辆性能维系是关键一环，其实保养的时间周期也当然是不容忽视的，尤其是针对年里程不足5000公里的车主，不仅关系到车辆使用寿命，而且还会有可能造成不必要的保养支出，假如我们在日常用车中还只盯着里程数，那么就算是花了钱，也未必能养好车，老司机提醒，这类保养误区请认真对待，也可以把这些技巧转告给身边的车友。

机油更换：优先按时间周期

一般这种保养方式之所以合理，主要起的作用是防止机油氧化变质，适用场景多是城市通勤、短途代步的车辆，一旦只等里程数达标再更换，那么机油性能早已下降，而且机油的保质期大概在6到12个月，时间一到，基本上润滑、冷却等核心功能都会大打折扣，所以年里程少的车主请多注意哦！

滤芯更换：无需跟着里程凑数

所谓的滤芯保养其实重点看使用环境，这类保养有一个非常关键的特点，那就是滤芯损耗和行驶里程并非完全挂钩，基本上空气滤芯、空调滤芯的污染程度，更多取决于停车环境、空气质量而非开了多少公里，尤其是长期停放在户外多尘区域的车辆，滤芯更容易堵塞，所以这类保养通常建议结合时间检查更换，主要目的是避免滤芯失效影响车辆工况，当然过度拖延保养自然也会伤车，如果你连这个基本常识都还不了解的话，那么养车恐怕也只能是白费钱的结果。

橡胶部件：按时间定期检查

然后第三种则是容易被忽略的橡胶部件保养，这类部件的损耗主要以时间老化为主，当然在发生故障之后，可能这类保养不到位的问题也能显现，尤其是对于轮胎、密封圈等部件，长期停放比短途行驶的老化速度更快，那么这类部件的保养当然就不能忽视里程数，建议每年至少检查一次，老化严重时及时更换。

掌握时间优先原则，养车省钱又省心。