【2026年1月6日，杭州】备受瞩目的2026国际消费类电子展（2026 CES）上，吉利公布了千里浩瀚辅助驾驶系统的全新英文品牌名：G-ASD（即 Geely Afari Smart Driving），其作为千里浩瀚整体解决方案的英文名及软件版本命名，代表着吉利与千里智驾联合研发的高含模量智能辅助驾驶解决方案，旨在为吉利体系下的用户提供同等级下最优质的体验。依托集团强大的研发实力与体系化优势，领克900实现全球首批搭载千里浩瀚G-ASD，其千里浩瀚H7版本率先迎来重磅OTA升级，核心功能D2D车位到车位领航驾驶辅助正式上线，实现辅助驾驶能力的全面进阶。

此次领克900的LYNK Flyme Auto 900 2.2.0版本升级，核心聚焦于辅助驾驶领域的深度革新，致力于为用户带来“好用、敢用、全国都能用”的智能出行体验，集中体现在三大核心维度：

一、通行更高效：像老司机一样果断丝滑

领克900首发的“D2D车位到车位领航驾驶辅助”功能，打通了行车与泊车两大域，从P挡到P挡，一次激活即可让车辆自主完成从起点车位到终点车位的全程无缝衔接，无论是跨楼层地库穿行、环岛通行还是高速闸机/停车场闸机的识别与启停，均能实现无感丝滑切换。

同时，依托端到端大模型与强化学习，车辆表现出极其“类人”的驾驶风格，其中“多把掉头”功能尤为亮眼。当车辆行驶至狭窄路口时，系统能够自主判断空间，并像经验丰富的老司机一样，灵活运用反打借位、多次换挡来完成掉头，轻松应对挑战。在日常行车中，无论是拥堵路况下的果断超车，还是路口博弈时的平顺控速，都告别了机械感，让通行效率与舒适性得到显著提升，更好用、更省心。

二、选路更精准：看懂中国特色复杂路况

千里浩瀚G-ASD强大的场景理解能力，让领克900能够深度适配中国特色路况。系统能够精准识别并合规通行可变车道、潮汐车道、路口待行区等复杂场景，在多层地库、螺旋停车场等无GPS信号区域，仍可实现精准定位。无论是极窄车位、断头路车位，还是小路、山路，系统都能从容应对，真正做到“全国都能开，有位就能停”。

三、风险防御更强：从“可用”到“可信赖”

此次升级，领克将安全防御能力提升至全新高度，这份可靠性，源于吉利集团百亿公里的真实道路数据与沃尔沃安全基因的深厚积淀。行业领先的G-AES通用障碍物自动紧急转向功能，可在AEB无法避免碰撞时提供最后一道防线。它不仅能识别三角牌、落石等异形障碍物，更具备在连环事故场景下连续两次紧急避让的独特能力。在此之上，领克还将为用户提供全向主动安全，除了前向、侧向和后向360度主动安全防御外，还有独有的“前车溜车提醒”、“轮毂防剐蹭”等细致入微的守护功能，将安全感知延伸至行车与泊车的每一个细微角落，让用户真正“敢用”、放心用。

千里浩瀚G-ASD的发布，是吉利技术实力的集中展示，也为领克品牌的智能化发展注入了强大动能。依托吉利集团的“AI造车”体系化优势，领克已经开启智能化2.0新时代。随着千里浩瀚G-ASD技术的不断进阶，领克将持续为全球用户带来更安全、更稳健、更文明的移动出行体验。