在“第二届王朝盛典”活动现场，比亚迪王朝网总经理路天向外界透露，将推出王朝D级旗舰SUV与王朝D级旗舰轿车两款“9系”全新车型，这一消息瞬间引发了汽车行业的广泛关注。

据悉，这两款新车不仅在尺寸上颇具亮点，比亚迪还计划为其搭载新一代技术，并将目标市场锁定在40万元级以上区间，展现出其冲击高端市场的决心。然而，消息公布后，最受热议的并非新车的配置或价格，而是其命名方式。

比亚迪宣布，将通过官方渠道发起投票，让用户决定这两款新车的命名。目前提出的选项中，既有“大唐”“大汉”这类充满文化底蕴的名称，也有“唐9”“汉9”这种现代化数字命名方式。这一举措在车友圈中引发了热烈讨论，尽管征名活动尚未正式启动，但比亚迪官微、直播间评论以及路天个人微博下，网友们已纷纷表达自己的看法。

在新能源车领域，数字系列化命名已成为一种行业惯例。例如极氪9x、理想L9、问界M9、小米YU9等车型，均以“9”字凸显其旗舰地位。这种命名方式不仅有助于建立清晰的产品等级体系，且“9”在中国文化中象征着至尊与圆满，无需过多解释便能传达车型的高端定位。

不过，部分网友对这种数字化命名方式表示审美疲劳，甚至对Pro、Max等后缀也感到厌烦。他们认为，“大唐”“大汉”这类命名简洁有力，更能唤起消费者对强汉盛唐的历史记忆，与比亚迪王朝系列的整体调性更为契合。

除了官方提出的两种命名选项，网友们还脑洞大开，提出了许多创意方案。例如，“强汉”“盛唐”等名称呼声较高，表达直接明了；还有人建议采用历史概念，如“汉·乾元”“唐·鼎盛”“汉·文景”“唐·贞观”等，既贴合国风又显档次；甚至有网友提议使用历史人物称谓，如“汉高祖”“唐太宗”等，以突出车型的旗舰地位，尽管这类命名可能因商标注册问题而难以实现。

一位网友的建议尤为干脆：“旗舰车型叫汉唐盛世版，不秒杀这些中英混合取名？”这一观点得到了不少人的赞同。总体来看，绝大多数网友倾向于使用贴合历史朝代的中文词汇来命名新车，认为这体现了文化自信与品牌自信。

当前，中国新能源车已在全球范围内取得领先优势，比亚迪年销量突破460万辆，王朝网累计销量达886万辆，其在市场中的地位足以支撑其形成一套独特的品牌识别体系，而无需盲目跟随潮流。无论最终命名如何选择，对比亚迪而言，构建一个清晰、有序且富有文化内涵的命名体系至关重要。这不仅有助于消费者识别产品等级，也能在国际市场上树立中国汽车品牌的文化自信。

来源：https://www.drd.com.cn/xinche/202601/123508.html