买了新能源车可不意味着续航就能长久稳定了，毕竟日常用车习惯只是一个重要的方面，其实充电方式的科学性也当然是不容忽视的，尤其是说到容易踩雷的充电误区，不仅会关系到电池的健康寿命，而且还会有可能加速续航衰减，假如我们在平时充电过程中还不注意，那么就算是全新的电池，也用不了几年就废了，老车主提醒，遇上这些充电情况请认真对待，也可以把这些续命技巧转告给身边的车友。

高速后立即快充

一般这种充电方式之所以伤电池，主要是因为高速行驶后电池温度会飙升，出现的场景多在高速服务区快充站，一旦刚下高速就插枪快充，那么电池内部就容易形成锂结晶，而且这种损伤是不可逆的，大概会让电池年衰减率高出8%，基本上长期这么操作，续航会肉眼可见地下降，所以遇上这种情况的时候请多注意哦！

满电状态过夜慢充

所谓的满电过夜，其实就是指充电至100%后持续插枪，这种充电习惯有一个非常明显的弊端，那就是会让电池长期处于高压浮充状态，基本上电池鼓包的风险是正常充电的3倍，尤其是家用慢充桩，整夜持续小电流补给，会加速电芯老化，所以这种充电方式通常出现在家用车位，主要是车主图方便一直插着电，如果你连这个基础误区都还不规避的话，那么电池早衰恐怕是迟早的结果。

四季充电“一刀切”

然后第三种则是很多车主都忽视的温度适配问题，这种充电误区的危害主要是随季节放大，当然在极端气温下，还可能造成续航永久损失，尤其是冬季低于5℃、夏季高于30℃时，不调整充电上限的话，电池健康度会快速下滑，那么这种充电习惯自然也不能忽视，建议冬季充至90%、夏季充至80%，延缓衰减速度。

掌握科学充电方法，电池寿命翻倍延长。