提车后可别只顾着开心开上路了，毕竟车辆性能的发挥只是一方面，新车磨合期的正确操作也当然是不容忽视的，尤其是说到磨合期的几大禁忌，不仅会关系到车辆的使用寿命，而且还会有可能损伤发动机、变速箱等核心部件，假如我们在平时用车过程中还不规避，那么就算是再好的车，也容易提前出故障，老司机提醒，遇上这些磨合禁忌请认真对待，也可以把这些注意事项转告给身边刚提车的朋友。

长时间高转速行驶

一般这种行为之所以要禁止，主要是因为新车各部件还未充分适配，出现的场景多在高速路段或急加速时，一旦长时间让发动机转速超过3000转，那么部件磨损加剧当然是难免的，而且磨合期前3000公里是关键期，转速尽量控制在2200-2500转之间，基本上发动机的负荷和磨损都能保持在合理范围，所以遇上需要提速的场景时请多注意哦！

频繁紧急制动

所谓的紧急制动其实就是急踩刹车，这种操作有一个非常伤车的特点，那就是会让刹车系统、悬挂系统承受巨大冲击力，基本上车辆的刹车片、刹车盘以及轮胎都会出现过度磨损，尤其是对新车的制动系统磨合影响更大，所以这种操作通常会出现在城市拥堵路段或突发情况时，主要的危害是缩短制动系统寿命，还可能导致后期制动异响，如果你连这个最基本的禁忌都还不规避的话，那么新车没磨合好恐怕也只能提前维修了。

满载或超载行驶

然后第三种则是很多车主容易忽视的满载问题，这种行为的危害主要是加重底盘和发动机负担为主，当然在行驶过程中，还可能影响车辆的操控稳定性，尤其是对于山路、陡坡等复杂路况的情况下，那么车辆的传动系统压力会大幅增加，所以这种情况自然也不能忽视，建议磨合期内载重不超过额定载荷的80%，减少部件过度挤压磨损。

冷启动后立即高速行驶

这种情况在冬季尤为常见，之所以要规避，主要是因为冷启动时发动机机油未充分润滑各部件，出现的范围可能在早晚用车高峰期，一旦启动后马上提速跑高速，那么发动机内部零件干摩擦的概率会大幅增加，而且这种磨损是不可逆的，基本上会直接影响发动机的长期稳定性，所以冷启动后记得怠速30-40秒，缓行一段再正常提速哦！

过早更换机油或用错型号

最后这种禁忌容易被追求“精致养车”的车主踩中，其实新车出厂时的原厂机油是适配磨合期的专用型号，具备更好的润滑和清洁效果，一旦过早更换或随意更换非原厂规格的机油，那么不仅无法起到保护作用，反而可能影响部件磨合精度，尤其是对于涡轮增压车型来说，机油型号不符还可能导致涡轮磨损，所以这种情况一定要避开，按厂家手册要求更换机油即可。

做好磨合规避禁忌，爱车更耐用省心。