油电同价最远续航1704km 新款小鹏G7家族上市：19.58万元
刚刚，2026款小鹏G7家族上市，此次包含增程和纯电两种动力，价格保持一致，Max版的价格为19.58-20.58万元。
同时用户可以付费升级为Ultra SE（12000元）和Ultra版（20000元），升级点分别为2颗图灵AI芯片+第二代VLA大模型，以及3颗图灵AI芯片+第二大VLA+VLM大模型。
新车外观和去年上市的G7基本保持一致，日行灯变成了贯穿式无断点，大灯组位于下方两侧，依旧延续家族标志性的X元素。
增程版换装了全新样式的下包围，配备主动式通风口，提升发动机效率同时也能够降低风阻，并新增全新星暮紫外观配色。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm，定位中型SUV，标配19英寸轮圈，可选20英寸运动轮圈。
车内同样变化不大，配备15.6英寸中控屏、87英寸AR-HUD、前排双50W无线充电、一键躺平副驾零重力座椅、256色漫反射氛围灯、二排8英寸娱乐屏、带磁吸可折叠小桌板。
顶配版还拥有9英寸流媒体后视镜、Nappa真皮座椅、四电吸静音门、全车四座椅支持通风/加热/按摩、二排50W无线充电以及大师定制香氛。
其他配置方面，新车配备2.17平米全景天幕和Microfiber超纤绒顶棚，搭载聆境AI音响提供20扬声器，支持7.1.4全景声。
空间是这款车的强项，后备厢容积779L，最大可拓展至2237L，此外，全车共38项储物空间，包括电子密码手套箱，5个贴心挂钩，7处手机收纳以及长柄雨伞绑带。
还标配主动降噪技术ENC+RNC，噪音最高降低50%，全车关键部位吸音棉覆盖率超90%，并全系配太极AI底盘，DCC可变阻尼减振器，支持雪地AES、爆胎稳行等。
动力部分，此次新推出的超级增程版由1.5T发动机+电机组成，发动机最大功率110kW，电机最大功率218kW，零百加速6.9秒。
并将采用全域800V高压平台架构+5C超充大电池，配备55.8kWh电池组+60L大油箱，综合续航可达1704km，纯电续航430km，支持超快充，12分钟充电314km。
至于纯电版，分别搭载68.5千瓦时以及80.8千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航602km/702km，同样支持5C超快充，12分钟最快可充电497km，百公里电耗仅13.2千瓦时。
刚刚，2026款小鹏G7家族上市，此次包含增程和纯电两种动力，价格保持一致，Max版的价格为19.58-20.58万元。
同时用户可以付费升级为Ultra SE（12000元）和Ultra版（20000元），升级点分别为2颗图灵AI芯片+第二代VLA大模型，以及3颗图灵AI芯片+第二大VLA+VLM大模型。
新车外观和去年上市的G7基本保持一致，日行灯变成了贯穿式无断点，大灯组位于下方两侧，依旧延续家族标志性的X元素。
增程版换装了全新样式的下包围，配备主动式通风口，提升发动机效率同时也能够降低风阻，并新增全新星暮紫外观配色。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm，定位中型SUV，标配19英寸轮圈，可选20英寸运动轮圈。
车内同样变化不大，配备15.6英寸中控屏、87英寸AR-HUD、前排双50W无线充电、一键躺平副驾零重力座椅、256色漫反射氛围灯、二排8英寸娱乐屏、带磁吸可折叠小桌板。
顶配版还拥有9英寸流媒体后视镜、Nappa真皮座椅、四电吸静音门、全车四座椅支持通风/加热/按摩、二排50W无线充电以及大师定制香氛。
其他配置方面，新车配备2.17平米全景天幕和Microfiber超纤绒顶棚，搭载聆境AI音响提供20扬声器，支持7.1.4全景声。
空间是这款车的强项，后备厢容积779L，最大可拓展至2237L，此外，全车共38项储物空间，包括电子密码手套箱，5个贴心挂钩，7处手机收纳以及长柄雨伞绑带。
还标配主动降噪技术ENC+RNC，噪音最高降低50%，全车关键部位吸音棉覆盖率超90%，并全系配太极AI底盘，DCC可变阻尼减振器，支持雪地AES、爆胎稳行等。
动力部分，此次新推出的超级增程版由1.5T发动机+电机组成，发动机最大功率110kW，电机最大功率218kW，零百加速6.9秒。
并将采用全域800V高压平台架构+5C超充大电池，配备55.8kWh电池组+60L大油箱，综合续航可达1704km，纯电续航430km，支持超快充，12分钟充电314km。
至于纯电版，。|gzxyhs.cn/fcwh。|gzxyhs.cn/dfsft。|gzxyhs.cn/kai。|gzxyhs.cn/fysgz。
分别搭载68.5千瓦时以及80.8千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航602km/702km，同样支持5C超快充，12分钟最快可充电497km，百公里电耗仅13.2千瓦时。
刚刚，2026款小鹏G7家族上市，此次包含增程和纯电两种动力，价格保持一致，Max版的价格为19.58-20.58万元。
同时用户可以付费升级为Ultra SE（12000元）和Ultra版（20000元），升级点分别为2颗图灵AI芯片+第二代VLA大模型，以及3颗图灵AI芯片+第二大VLA+VLM大模型。
新车外观和去年上市的G7基本保持一致，日行灯变成了贯穿式无断点，大灯组位于下方两侧，依旧延续家族标志性的X元素。
增程版换装了全新样式的下包围，配备主动式通风口，提升发动机效率同时也能够降低风阻，并新增全新星暮紫外观配色。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm，定位中型SUV，标配19英寸轮圈，可选20英寸运动轮圈。
车内同样变化不大，配备15.6英寸中控屏、87英寸AR-HUD、前排双50W无线充电、一键躺平副驾零重力座椅、256色漫反射氛围灯、二排8英寸娱乐屏、带磁吸可折叠小桌板。
顶配版还拥有9英寸流媒体后视镜、Nappa真皮座椅、四电吸静音门、全车四座椅支持通风/加热/按摩、二排50W无线充电以及大师定制香氛。
其他配置方面，新车配备2.17平米全景天幕和Microfiber超纤绒顶棚，搭载聆境AI音响提供20扬声器，支持7.1.4全景声。
空间是这款车的强项，后备厢容积779L，最大可拓展至2237L，此外，全车共38项储物空间，包括电子密码手套箱，5个贴心挂钩，7处手机收纳以及长柄雨伞绑带。
还标配主动降噪技术ENC+RNC，噪音最高降低50%，全车关键部位吸音棉覆盖率超90%，并全系配太极AI底盘，DCC可变阻尼减振器，支持雪地AES、爆胎稳行等。
动力部分，此次新推出的超级增程版由1.5T发动机+电机组成，发动机最大功率110kW，电机最大功率218kW，零百加速6.9秒。
并将采用全域800V高压平台架构+5C超充大电池，配备55.8kWh电池组+60L大油箱，综合续航可达1704km，纯电续航430km，支持超快充，12分钟充电314km。
至于纯电版，分别搭载68.5千瓦时以及80.8千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航602km/702km，同样支持5C超快充，12分钟最快可充电497km，百公里电耗仅13.2千瓦时。
刚刚，2026款小鹏G7家族上市，此次包含增程和纯电两种动力，价格保持一致，Max版的价格为19.58-20.58万元。
同时用户可以付费升级为Ultra SE（12000元）和Ultra版（20000元），升级点分别为2颗图灵AI芯片+第二代VLA大模型，以及3颗图灵AI芯片+第二大VLA+VLM大模型。
新车外观和去年上市的G7基本保持一致，日行灯变成了贯穿式无断点，大灯组位于下方两侧，依旧延续家族标志性的X元素。
增程版换装了全新样式的下包围，配备主动式通风口，提升发动机效率同时也能够降低风阻，并新增全新星暮紫外观配色。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm，定位中型SUV，标配19英寸轮圈，可选20英寸运动轮圈。
车内同样变化不大，配备15.6英寸中控屏、87英寸AR-HUD、前排双50W无线充电、一键躺平副驾零重力座椅、256色漫反射氛围灯、二排8英寸娱乐屏、带磁吸可折叠小桌板。
顶配版还拥有9英寸流媒体后视镜、Nappa真皮座椅、四电吸静音门、全车四座椅支持通风/加热/按摩、二排50W无线充电以及大师定制香氛。
其他配置方面，新车配备2.17平米全景天幕和Microfiber超纤绒顶棚，搭载聆境AI音响提供20扬声器，支持7.1.4全景声。
空间是这款车的强项，后备厢容积779L，最大可拓展至2237L，此外，全车共38项储物空间，包括电子密码手套箱，5个贴心挂钩，7处手机收纳以及长柄雨伞绑带。
还标配主动降噪技术ENC+RNC，噪音最高降低50%，全车关键部位吸音棉覆盖率超90%，并全系配太极AI底盘，DCC可变阻尼减振器，支持雪地AES、爆胎稳行等。
动力部分，此次新推出的超级增程版由1.5T发动机+电机组成，发动机最大功率110kW，电机最大功率218kW，零百加速6.9秒。
并将采用全域800V高压平台架构+5C超充大电池，配备55.8kWh电池组+60L大油箱，综合续航可达1704km，纯电续航430km，支持超快充，12分钟充电314km。
至于纯电版，分别搭载68.5千瓦时以及80.8千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航602km/702km，同样支持5C超快充，12分钟最快可充电497km，百公里电耗仅13.2千瓦时。