TrendForce集邦咨询：2025年第三季度电动车SiC逆变器装机量创单季新高_汽车资讯

TrendForce集邦咨询：2025年第三季度电动车SiC逆变器装机量创单季新高

创始人

2026-01-10 00:27:14

0次

来源：智通财经网

根据TrendForce集邦咨询最新调查，受惠于新能源车市场成长，2025年第三季全球电动车牵引逆变器总装机量达835万台，年增22%。纯电动车(BEV)及插电混合式电动车(PHEV)为主要动能来源，装机成长率分别为36%和13.6%。

因应电动车智能化与高效化目标，车厂持续提高底盘的电驱系统整合度，以降低布线及相关硬件成本，同时提高通信效率及续航力。在2025年第三季整体逆变器装机量中，与减速器、马达等其他零件以“3 in 1”(含)以上型态整合的装机占比已突破70%。“4 in 1”(含)以上整合的占比更从2024年同期的16%，上升至23%。

TrendForce集邦咨询表示，SiC功率半导体因具备更紧凑的尺寸，以及更高的电压耐受力，成为电驱系统整合的关键零件。2025年第三季全球SiC逆变器装机量突破150万台，创下历史新高。其在电动车的渗透率从2024同期的14%，成长至18%；若只算新能源车，渗透率达到22%。

进一步分析SiC逆变器装机车型，高达84%由BEV贡献，其余则来自PHEV及增程式电动车(REEV)。目前中国市场仍是SiC逆变器最大装机市场，占据约75%的装机量，而欧美市场需求持续疲软。此结构特性在地缘国际局势中，成为IDM厂难以移转的风险。

尽管逆变器装机量受整车市场带动而持续成长，2025年第三季市场总值却较2024年同期下降10%，反映出即便市场规模持续扩大，相关供应链仍承受来自车厂的降价压力也日益加重。

咨询电动车零件市场成长单季装机量相关占比更整合电驱逆变器装机量车厂

上一篇：原创英伟达一夜蒸发989亿，逼中方全款买单，美计谋被看穿，中企不买

下一篇：凯美瑞双擎烧机油难题何解？活塞环卡滞是主因，免拆修复有妙招

TrendForce集邦咨询：2025年第三季度电动车SiC逆变器装机量创单季新高

相关内容

热门资讯