在汽车行业变革浪潮中，传统燃油车与新能源技术的融合成为重要趋势。即将上市的全新奥迪Q5L，凭借创新科技与百年驾控底蕴的完美结合，成为这一趋势下的杰出代表，为消费者带来前所未有的驾驶体验。

智能融合：VMM模块与华为智驾的协同

为了让用户同时享受领先的智能化体验与一汽奥迪百年驾控底蕴，全新奥迪Q5L创新性地融入了VMM车辆运动管理模块。这一系统犹如车辆的"智慧大脑"，与华为乾崑智驾®技术紧密配合。华为乾崑智驾®技术负责精准感知周围环境，并做出科学决策规划，随后将这些指令传递给VMM车辆运动管理模块。VMM模块则如同技艺精湛的指挥家，精准调动和协调驱动、转向、制动等动态驾驶单元，将华为乾崑智驾®的指令转化为具有奥迪风格的动态操控。最终，实现"丝滑响应、节能舒适、稳定安全"的效果，为用户提供"驾控+智能"的双重享受。

硬件方面，全新奥迪Q5L配备的灵眸全域感知系统堪称一绝。车头左右对称的2颗数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达，共同构建起一个多维度传感网络，硬件数量在同级车型中处于领先地位。此外，行业内领先的传感器加热清洗系统也为其增色不少。该系统包含2个激光雷达的加热清洗装置、4个侧视摄像头的清洗装置、1个后视摄像头和1个全景影像后置摄像头的清洗装置，以及前视摄像头组雨刮清洗装置，共2处位置加热和9处位置清洗。即使在雨雪、泥泞等复杂环境下，也能确保传感器洁净，为全天候用车安全提供坚实保障。

混动革新：HDI双电机全域智混技术

全新奥迪Q5L全系标配同级领先的HDI双电机全域智混技术，在油电之间找到了"黄金分割点"，兼顾了油车的驾驶操控与电车的舒适平顺。其采用的P0+P3并联式混动架构，传动轴电机可提供高达18kW的动力输出，峰值扭矩达230N*m，减速时最大能量回收功率25kW。在城市道路的起步、滑行、加速、泊车等场景中，起步、泊车和滑行可实现纯电行驶，带来更好的平顺性和静谧性。

P3电机在0-140km/h的广域范围下都能介入工作，大大增加了起步和加速阶段的动力响应能力。每一次油门踩踏，都能感受到"随叫随到"的推背感。车辆减速时，P3电机可进行动能回收为电池充电，还能提供额外的制动力，让制动响应更加精准、高效。系统还能根据车辆的行驶工况，在纯电、电机辅助、纯油、动能回收等模式间进行零感切换，让驾乘感受更加平顺舒适。配备的1.7度磷酸铁锂电池支持浅充浅放，循环寿命更长。同时，采用电动空调压缩机，在发动机关闭时空调仍能正常工作，进一步提升了燃油经济性。

动力升级：第五代EA888发动机

全新奥迪Q5L搭载的第五代EA888发动机，堪称2.0T内燃机的杰出代表。EA888 Evo 5发动机实现了动力性、燃油经济性、排放标准、舒适性及可靠性的全面提升。全工况米勒循环技术的应用，兼顾了动力与能耗表现，相较于传统内燃机所使用的奥托循环、阿特金森循环，拥有更高的燃油经济性。

该发动机远低于国6排放法规限值，对于未来排放法规具有更强的适应性，无需为了提高排放而降低动力输出的紧耦合排气净化装置。发动机进气凸轮轴调节装置采用电动VVT，实现了气门正时在全温度范围内可调，为驾驶者带来更加平顺舒适的体验。

驾控强化：四驱与悬架的卓越表现

全新奥迪Q5L全系标配行业领先的quattro智能四驱系统。该系统可根据不同场景自适应分配前后扭力，并支持智能断开后轴功能。在巡航时，可切换至前驱模式降低油耗。搭载的计算机拥有强大的数据处理能力，每秒能检测高达150个不同的信号，还能提前预判转弯时0.5秒内的转矩和抓地力情况，为驾驶者提供更加安全、稳定的驾驶保障。

同级选装的自适应空气悬架，具备全路况驾驶能力。其最大95mm调整幅度（-50mm~45mm），可自动调节车身高度，提高行驶的平稳性和舒适性。离地间隙可根据驾驶员需求调整，提升通过性。携手35年空悬专家威巴克，精确控制每毫米的调整，让空气悬架智能调节车身姿态。起步不仰头，刹车不点头，坏路更舒适，弯道更平衡，高速更沉稳。

前后五连杆悬架结构也是全新奥迪Q5L的一大亮点。经过一汽奥迪独有百年德系底盘调教，前后五连杆悬架兼顾运动性和操控性。驾驶时入弯不甩，过弯不飘，出弯不滑，坏路不晃，平路超稳，为驾驶者带来极致的操控体验。

即将上市的全新奥迪Q5L，以其创新的智能科技、先进的混动技术、卓越的动力表现和出色的驾控性能，重新定义了燃油SUV的标准。它不仅是一汽奥迪在技术领域的又一次突破，更是为消费者带来的一款兼具智能与驾控的优质座驾，有望在市场上掀起新的波澜。