比亚迪4款10万级插混车型推长续航版本,CLTC纯电续航均突破210km
创始人
2026-01-10 00:19:56
0

当下国内汽车市场中的新能源汽车越来越火,即便在较低的价位区间中也已经有不少新能源车型可供我们消费者选择。但受制于成本因素,续航或动力表现出众的新能源车型往往定价高昂,其实,10万级是绝大多数消费者在买车时会首先考虑的价位区间。但就目前来看,10级的新能源车型续航表现都比较一般,为了避免续航焦虑,大多数人会选择这个价位的插电式混动车型。不过10万级的插电式混动车型的纯电续航里程都基本上在80km-120km之间,对于日常用车来说,续航确实有点短了。

近日,比亚迪插混电力再加码,比亚迪旗下4款10万级插混车型推出了长续航版本,4款车型的CLTC纯电续航里程均突破210km。这4款车型分别为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05DM-i和海豹06DM-i。这4款车型的长续航版本不但电池的容量密度提升了,而且还通过AI耗能管理系统,将整体的续航里程进一步提升。

另外,这4款车型的长续航版本纯电续航里程提升到210km后,基本上已经能够满足车主一周的上班通勤了;外加上这些车型还有着2110km的综合续航里程,所以不论是日常通勤还是长途旅行都不会再有续航方面的焦虑了。

相关内容

热门资讯

紫金新评:P7“三连击”,小鹏... (本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 3月18日,小鹏汽车选择以一种极具“鹏友”温度的方式,为...
AI 时代两轮出行变革 雅迪成... 2026年的两轮电动出行市场,智能化已从一道“是否跟进”的选择题,升格为一场关于“如何实现有价值”的...
以汽车人之名为英雄披甲,威固携... 当现实世界的汽车人奔赴险境,科技应当成为他们最坚实的护甲。近日,全球特种材料公司伊士曼旗下汽车膜品牌...
技术破局,生态升维——奇瑞电池... 当新能源汽车产业从电动化启蒙迈入体系化较量的下半场,电池技术的迭代速度、安全水平与生态布局,成为决定...
凯迪拉克XT5:山海与棱角的相... 清晨六点,北京的环路尚未苏醒,我按下全新凯迪拉克XT5的一键启动按钮。引擎一声低吼,随即在48V轻混...
原创 奇... 继官图发布后,奇瑞瑞虎7L实车现已陆续运抵经销商门店。作为奇瑞瑞虎7系列的新成员,奇瑞瑞虎7L延续紧...
【精彩回顾】浙江衣拿智能科技股... 近日,2026中国国际家用纺织品及辅料(春夏)博览会(以下简称“2026intertextile春夏...
《人民日报》专访魏建军,以“信... 站在2026年“十五五”开局的新起点,中国经济正加速从高速增长向高质量发展全面转型。作为国民经济重要...
通用汽车电池工厂转型,返聘70... IT之家 3 月 18 日消息,继福特将部分原本用于纯电车型的电池工厂转向储能业务后,通用汽车也做出...
奇瑞星途EX7开启盲订:量产首... IT之家 3 月 18 日消息,在今晚的 2026 奇瑞汽车电池之夜上,奇瑞宣布旗下高端品牌星途宣布...