2025年，对于比亚迪来说并不是多么愉快的一年，虽然销量仍旧力压友商和竞品，但是，竞争压力也越来越大，面对这种情况下，比亚迪陆续推出了秦L、秦PLUS等车型的26款车型。

其中，秦L在1月8号推出26款长续航版，其纯电续航达到了210km，动力也经过了加强，而且价格保持不变，售价区间为11.68万-12.68万。

首先从外观颜值上看，26款 秦L 的整体基本延续了家族式的设计语言，尤其是前脸，经典的龙颜设计元素，大嘴式进气格栅几乎占据了整个前脸的五分之四，中网则是点阵式的镀铬设计，两侧犀利的龙眼大灯通过一条镌刻着“秦”字的黑色装饰条相连。尾灯则是当下比较主流的贯穿式设计，中间是“BYD”镀铬标识，左侧是汉字“比亚迪”，右侧是秦L的镀铬标识，下方带有宽大的黑色护板，还有双段式低位刹车灯。

侧面的车身姿态比较修长，双腰线的设计，车顶弧线勾勒的富有空气动力学，加上掀背式后备箱盖、哑光灰铝合金轮圈，进一步增强了侧面的立体层次感。尺寸上，26款秦L 的车身长宽高分别为4830mm、1900mm、1495mm，轴距长度为2790mm，官方定位中型轿车。

作为参考，身高1米75、微胖的男生，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖和前排座椅之间有两拳的距离，头顶则有一拳的空间，从家用的角度出发，后排一般是老婆孩子，其空间体验会更加宽敞。而且这款车有一个优点，后排基本上是全平的，还有后排空调出风口，出风口下方有两个USB/Type-C接口，还有K歌功能、前排座椅加热/通风、双温区空调，顶配还有主驾驶座椅记忆调节。

前排座舱在设计层面也立足于年轻用户的审美，整个中控台面有一个贯穿式的亮面装饰板，液晶仪表盘巧妙的融入到这块板中，而多媒体屏幕则是悬浮在装饰板前方，且尺寸达到了12.8英寸，顶配是15.6英寸。同时，新车的配置也比较丰富，天神之眼辅助驾驶系统均有配备，还有高速NOA、自动变道辅助、匝道自动驶出/入、自动泊车入位、自动代客泊车等配置。

再来看一下动力和续航，26款秦L 长续航版的CLTC纯电续航为210km，日常用车基本就告别加油了，而在动力上，秦L搭载了一台前置前驱永磁同步电动机，其电机功率为238马力，总扭矩为270牛米，匹配E-CVT变速箱，百公里加速为7.5秒。底盘部分，新车采用麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架。

从动力续航、空间舒适、外观颜值、智能化配置这四个维度分析，26款秦L 长续航版无疑是一个大的加强，尤其是210km的续航，让秦L的竞争力很强，同时价格也保持不变，性价比很高。