新款比亚迪秦L/PLUS DM-i上市，那你还期待“大秦”吗？
创始人
2026-01-10 00:16:46
0次
什么情况下，你会从传统燃油车转投新能源汽车呢？我想大部分人应该是在某些情况下被种草新能源，而且有购车需求，加上政策补贴以及补能设备相对便捷，才会考虑吧。那么新能源车混动车你会选择插电混动还是增程式呢？
个人来讲，同样没有续航焦虑下，长远考虑还是插电混动车，所以比亚迪的DM-i车型就是不错的选择。
近日，我们从比亚迪官方获悉，全新2026款秦PLUS DM-i和秦L DM-i上市，售价区间分别为7.98万-9.98万元、9.28万-12.28万元。
作为秦家族的两款畅销车型，改款更新，两款车的造型设计基本不变，主要是配置升级，尤其是动力方面，升级之后搭配25.28kWh大电池，纯电续航提升至210km，但这都是中高配车型，入门车型依然是128km的纯电续航。
其中新款秦PLUS DM-i新增加了三个外观颜色，配备了全新的天神之眼-C智驾系统，另外还升级为电子怀挡之后，中控区域的空间就腾出来了，就是中控屏尺寸略小了。
另外秦L DM-i升级怀挡的同时，还配备了冷暖箱和HUD抬头显示系统，包括还搭载了最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统及TBC高速爆胎稳行系统。
10万级别的新能源车，如何不在价格和续航之间矛盾，那就选择高配车，或者说有预算的直接选择秦L DM-i，不仅车子各方面都大一些，配置也更高，所以我们就暂且不考虑全新的秦MAX车型，也就是“大秦”。
相关内容
热门资讯
紫金新评：P7“三连击”，小鹏...
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 3月18日，小鹏汽车选择以一种极具“鹏友”温度的方式，为...
AI 时代两轮出行变革 雅迪成...
2026年的两轮电动出行市场，智能化已从一道“是否跟进”的选择题，升格为一场关于“如何实现有价值”的...
以汽车人之名为英雄披甲，威固携...
当现实世界的汽车人奔赴险境，科技应当成为他们最坚实的护甲。近日，全球特种材料公司伊士曼旗下汽车膜品牌...
技术破局，生态升维——奇瑞电池...
当新能源汽车产业从电动化启蒙迈入体系化较量的下半场，电池技术的迭代速度、安全水平与生态布局，成为决定...
凯迪拉克XT5：山海与棱角的相...
清晨六点，北京的环路尚未苏醒，我按下全新凯迪拉克XT5的一键启动按钮。引擎一声低吼，随即在48V轻混...
原创 奇...
继官图发布后，奇瑞瑞虎7L实车现已陆续运抵经销商门店。作为奇瑞瑞虎7系列的新成员，奇瑞瑞虎7L延续紧...
【精彩回顾】浙江衣拿智能科技股...
近日，2026中国国际家用纺织品及辅料（春夏）博览会（以下简称“2026intertextile春夏...
《人民日报》专访魏建军，以“信...
站在2026年“十五五”开局的新起点，中国经济正加速从高速增长向高质量发展全面转型。作为国民经济重要...
通用汽车电池工厂转型，返聘70...
IT之家 3 月 18 日消息，继福特将部分原本用于纯电车型的电池工厂转向储能业务后，通用汽车也做出...
奇瑞星途EX7开启盲订：量产首...
IT之家 3 月 18 日消息，在今晚的 2026 奇瑞汽车电池之夜上，奇瑞宣布旗下高端品牌星途宣布...