1月8日，在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车正式发布2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9等四款新车型。其中2026款小鹏P7+在全球36国同步发布，新车有超级增程和纯电两种能源形式，超级增程有1550Max科技版和1550Max旗舰版，售价为18.68万元和19.88万元；纯电有615Max旗舰版和725Max旗舰版，售价为18.68万元和19.88万元。

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）1月8日，在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车正式发布2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9等四款新车型。其中2026款小鹏P7+在全球36国同步发布，新车有超级增程和纯电两种能源形式，超级增程有1550Max科技版和1550Max旗舰版，售价为18.68万元和19.88万元；纯电有615Max旗舰版和725Max旗舰版，售价为18.68万元和19.88万元。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在发布会上表示，这四款新车都将搭载小鹏汽车第二代VLA（视觉-语言-动作）大模型。何小鹏称，2026年，小鹏将迎来物理AI的落地和规模量产，开始运营Robotaxi（无人驾驶出租车），以及规模量产人形机器人和飞行汽车。

何小鹏介绍，小鹏第二代VLA创新性去掉了“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，颠覆了行业传统的“V-L-A”架构，让物理AI可以直接看到并理解现实世界。得益于架构的根本性革新，以及大数据、大算力和大模型的共同作用，第二代VLA既是面对物理世界无限复杂性的更优解，也是实现全场景L4自动驾驶的更优解。第二代VLA将于2026年3月开启首批车辆推送。

小鹏第二代VLA正在训练面向L4自动驾驶的更多能力，搭载小鹏第二代VLA软件的Robotaxi已经通过第三方测试机构场地测试，即将开始公开道路测试。小鹏标准车型与Robotaxi共享同一套第二代VLA模型底座与能力演进路径。

依托在物理AI领域的突破性进展，小鹏汽车全新发布天玑AIOS 6.0系统，首次实现智能座舱从“被动应答”到“主动服务”的跨越式升级，本次发布的四款车型上市即搭载。天玑AIOS 6.0系统以全新“驭光”设计语言重构交互界面，并将传统导航界面升级为3D车道级SR导航。

何小鹏介绍，小鹏VLM将实现响应更快、更保护隐私、功能更强大的智能座舱管家，可以像人一样感知思考并理解世界，引领座舱进入主动服务时代。随着小鹏出海步伐加速，搭载VLM的智能座舱也将面向全球，成为无缝切换多种语言的AI管家，为全球用户提供智能化出行体验。

何小鹏表示，2026年，小鹏汽车的第一场发布会带来四款重磅新车型，希望以超级增程版新车型继续升级“可油可电、无感纯电”的全新出行体验，同时，凭借接近L4级算力配置、智能座舱主动服务能力等实力，贯彻“科技平权”理念。

何小鹏透露，全球车型2026款小鹏P7+将于1月9日下午在比利时布鲁塞尔举行欧洲上市发布会。与此同时，小鹏AI科技智造之旅也将在1月9日正式启动。站在新的起点，小鹏将继续秉持长期主义信念，以AI科技推动产品与生态深度融合，开启智能出行的全新时代。