2026年1月8日，小鹏汽车在广州举办2026年首场全球新品发布会，一次性推出2026款P7+、G7超级增程、G6及G9四款新车，覆盖17.68万-27.88万元价格区间，包含纯电与超级增程两种能源形式，其中P7+同步开启全球36国发售，品牌全球化布局进一步提速。作为新年车市首场重磅发布，小鹏此次密集推新拓展了增程产品矩阵，对主流新能源市场形成直接冲击，而且一季度下定还有补贴和礼包。

2026款P7+定位中型轿车，售价18.68-19.88万元，提供超级增程和纯电两种能源版本。增程版CLTC纯电续航430km，综合续航达1550km；纯电版续航分为615km和725km两个版本，纯电模式最低电耗10.9kWh/100km，增程模式电耗12.5kWh/100km，能耗表现同级领先。补能方面，搭载49.2度5C超充AI电池，支持800V超充倍率，SOC10%-80%仅需12分钟，10分钟可补能277km。该车直接对标特斯拉Model 3、比亚迪汉EV，18.68万的起售价结合超长续航，性价比优势显著，36国同步发售的策略也进一步扩大了其市场覆盖范围。

小鹏G7超级增程是本次发布会的焦点车型，售价19.58-20.58万元，同时提供纯电版本（续航602km-702km）。增程版搭载55.8kWh电池包与60L油箱，CLTC纯电续航430km，综合续航高达1704km；支持800V 5C超充，12分钟可补充314km续航，且兼容92号汽油。该车定位中型SUV，后备厢基础容积779L，扩展后达2237L，空间实用性突出，主要竞争对手锁定理想L6、问界M5增程版。

2026款小鹏G6售价17.68-18.68万元，为紧凑型纯电SUV，全系纯电驱动，续航里程625km。基于800V高压平台打造，搭载5C超充AI电池，充电效率处于同级上游水平，百公里电耗12.5kWh。底盘标配前双叉臂+后五连杆独立悬架，配合智能可变阻尼减振器。在17-18万元价格带，该车将直面比亚迪宋PLUS EV、哈弗H6新能源等热门车型的竞争。

定位中大型纯电SUV的2026款小鹏G9，售价24.88-27.88万元，提供625km、725km纯电续航及680km四驱版本。搭载全域800V高压SiC碳化硅平台和S5液冷超充技术；底盘配备双腔空气悬架和AI智能预瞄系统，每秒1000次扫描路况。作为品牌旗舰SUV，其核心竞品为理想L7、蔚来ES6，24.88万的起售价在同级别中大型纯电SUV中有价格优势，适合追求空间、智能与豪华体验的消费者。

智能技术是本次小鹏新品发布的核心竞争力之一，四款车型均全系搭载小鹏自研的第二代VLA系统，这是行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型，创新性去掉“语言转译”环节，实现视觉信号到动作指令的端到端直接生成，架构革新带来更高效的自动驾驶响应，该系统将于2026年3月开启首批车辆推送，且与小鹏Robotaxi共享同一模型底座，后续能力升级路径一致。

智能座舱方面，四款新车均标配天玑AIOS 6.0系统，实现从“被动应答”到“主动服务”的跨越，搭载3D车道级SR导航，成为行业首个“全国都能用的3D导航地图”。据官方说VLM智能座舱管家响应更快、隐私保护更完善，支持多语言无缝切换，适配全球化出行需求。算力配置上，Ultra版本搭载三颗自研图灵AI芯片，总算力达2250TOPS，首次下放至20万级市场，标准版本也提供750TOPS算力选择。

从市场层面来看，小鹏此次推新精准卡位17-28万元主流新能源市场，这一价格带贡献了行业60%以上的销量，四款车型覆盖紧凑型到中大型、纯电到增程的全场景需求，形成完善的产品梯队。2025年小鹏全球累计交付429,445台，同比增长126%，海外市场交付45,008台，同比增长96%，在10个海外国家稳居中国新势力销量榜首，此次P7+全球36国同步发售，进一步巩固其海外市场优势。

综合来看，小鹏2026年首场发布会主要以续航补能+智能技术为核心，通过价格下探和产品矩阵完善，增强了在主流新能源市场的竞争力，超级增程车型的续航解决了部分用户的痛点，第二代VLA和天玑AIOS 6.0的搭载则强化了品牌智能标签，17.68万的起售价进一步拉低了主流新能源车型的准入门槛，有望倒逼竞争对手调整价格策略。对于消费者而言，丰富的产品选择、均衡的产品力与更具吸引力的价格带来更多实惠，而这场发布会也打响了2026年新能源汽车市场竞争的第一枪，后续市场反馈与销量表现值得期待。