本报讯 （记者刘钊）1月8日，小鹏汽车在2026小鹏全球新品发布会上集中发布四款重磅车型，分别为2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6以及2026款小鹏G9。四车齐发，覆盖轿车与SUV、纯电与超级增程多条技术路线，显示出小鹏汽车在智能化、电动化与全球化布局上的系统性推进，也标志着其在“AI出行”领域的战略进一步落地。

发布会现场 刘钊/摄

从产品层面看，本次发布的新车型在续航、补能效率、智能化能力以及安全配置等方面均实现集中升级。其中，2026款小鹏P7+同步面向全球36个国家和地区发布，提供超级增程与纯电两种动力形式，CLTC综合续航最高可达1550公里，纯电续航达到430公里，成为目前全球纯电续航最长的增程轿车之一。小鹏G7超级增程则以1704公里的综合续航表现，刷新了SUV车型的续航上限。与此同时，2026款小鹏G6与G9通过“焕芯”升级，在算力平台、智能座舱和底盘技术等方面进一步强化竞争力，形成覆盖不同细分市场的完整产品矩阵。

在智能化层面，小鹏汽车此次集中释放了其在物理AI领域的最新进展。发布会上，小鹏自研的第二代VLA物理世界大模型首次大规模应用于量产车型，该模型通过端到端架构实现从视觉感知到车辆控制指令的直接生成，被视为迈向L4级自动驾驶能力的重要技术基础。据介绍，搭载第二代VLA的软件版本将于2026年3月陆续推送至首批车型，小鹏Robotaxi也已基于同一模型完成封闭测试，并即将启动公开道路测试，量产车型与Robotaxi在技术路径上的统一，凸显出小鹏对长期技术演进的重视。

与自动驾驶能力同步升级的，是智能座舱体验的系统性迭代。小鹏汽车正式发布天玑AIOS 6.0系统，实现智能座舱从“被动应答”向“主动服务”的转变。新系统通过全新的交互设计语言和3D车道级SR导航，提升了信息呈现与使用效率，并引入更高效的车端大模型能力，在响应速度、隐私保护和多语言支持等方面进一步优化。随着小鹏海外市场持续拓展，相关智能座舱能力也将面向全球用户同步落地。

在硬件与整车层面，续航和补能效率成为本次发布会的核心关键词之一。2026款小鹏P7+通过“大油箱+大电池+800V超快充”的组合，在能耗控制和补能效率上实现双重突破，纯电模式下最低电耗达到10.9kWh/100km，SOC从10%充至80%仅需12分钟，有效缓解用户的里程焦虑。空间与舒适性方面，新车通过超薄电池包设计和高得房率结构优化，在乘坐空间、储物能力以及静谧性方面均达到同级领先水平。

作为小鹏超级增程体系下的首款SUV，小鹏G7超级增程则更加突出家庭出行属性。车辆在续航、静谧性、空间利用率和舒适配置等方面进行系统性强化，后排与储物空间表现突出，并在座椅、娱乐、充电等细节配置上实现“满配化”设计，进一步拓宽了智能SUV的应用场景。

安全依然是本轮产品升级的重要支点。多款新车型同步满足中欧双五星安全标准，并在车身结构、电池安全以及主动安全系统方面进行强化。包括5C超充电池在热失控情况下的安全表现，以及在冰雪、高速等复杂场景下的主动安全能力，均成为小鹏试图构建差异化竞争优势的重要内容。

从企业层面看，小鹏汽车的全球化布局正在加速推进。数据显示，2025年小鹏汽车全球累计交付超过42万辆，同比增长超过一倍，产品已进入60多个国家和地区，并在多个欧洲市场位居中国新势力品牌前列。随着超级增程技术的引入，小鹏的产品谱系进一步拓宽，为不同市场和不同使用场景提供更多选择，也为其从“出海”迈向“全球扎根”提供支撑。

整体来看，作为2026年的首场新品发布会，小鹏汽车通过集中发布四款车型，在产品节奏、技术表达与战略叙事层面形成合力。一方面，超级增程与纯电并行，回应市场对续航与补能的现实关切；另一方面，以高算力平台和物理AI为核心的智能化能力持续下放，推动“科技平权”理念落地。随着后续欧洲上市活动及AI科技智造之旅的展开，小鹏汽车在全球智能出行赛道上的竞争态势，仍有望持续升温。

（编辑 黄力）