立足资源型城市转型实际，朔州市以“双碳”战略为引领，将新能源重卡推广作为清洁运输转型核心抓手，加速推进运输领域“油改电”升级。目前，全市新能源电动重卡保有量已突破1400余辆，市区周边4座大型燃煤电厂电煤运输车辆全部实现新能源化，重点行业清洁运输比例达77%，转型成效显著，既保障了能源运输需求，又有效降低大气污染，为能源基地绿色升级注入强劲动力。

新能源重卡的推广应用，不仅带来了环境效益的提升，更让运输从业者感受到实实在在的经济优势。在朔城区多处重卡充电站，新能源重卡经常趁着午休时段有序充电，每日11时至13时的30%充电费用减免政策，叠加车辆本身低能耗特性，进一步放大了“油改电”的经济效益。以运输从业者反馈来看，新能源重卡动力表现良好，百公里运营成本较燃油车可节省二三百元，且无尾气排放，有效改善了运输沿线空气质量。

起初，部分运输从业者曾对新能源重卡的实用性存疑，担忧电池使用寿命、续航里程等问题。随着全市充电桩布局不断完善，驾驶体验持续提升，加之周边生态环境明显改善，这些顾虑逐步打消。如今，在平鲁煤场与华电国际电力股份有限公司朔州热电分公司之间的运煤线路上，新能源重卡已成为运输主力，昔日燃油车行驶时的轰鸣与扬尘大幅减少，运输环境愈发洁净。

进入供热期后，华电朔州热电分公司每日接卸电煤运输车辆超300辆，且全部为新能源电动重卡。这一转变彻底改变了以往燃油车扎堆排队、尾气弥漫的状况，厂区及周边环境得到有效改善，为电热保供关键时期营造了良好环境。

作为典型资源型城市，朔州始终锚定“双碳”战略目标，重点聚焦煤矿、燃煤电厂等行业，推动不具备“公转铁”条件的物料运输实现新能源替代，以清洁运输转型助力城市绿色发展。数据显示，2025年1-11月，全市环境空气质量综合指数3.25，同比下降15.8%，位列全省第2；优良天数达298天，同比增加17天；6项主要污染物浓度同比均有不同程度下降，绿色转型的生态效益持续凸显。（记者：刘 磊 张小菊 杨瑞君）

来源：朔州日报