一周充电一次，国产新能源车进入大电池时代_汽车资讯

一周充电一次，国产新能源车进入大电池时代

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2026-01-08 03:19:51

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【大河财立方记者司高妍杨霄】国产新能源车通勤一周只需充电一次成为现实。

1月7日，比亚迪宣布秦PLUSDM-i、秦LDM-i、海豹05DM-i及海豹06DM-i4款4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，让城市上班族真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。此外，超2110km的综合续航，再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度，比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景，消除里程焦虑，实现了续航无忧让车主安心放心的目的。

得益于第五代DM技术的持续进化，比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池，不仅提升了电池的能量密度，还通过AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的基础上，实现了翻倍的纯电续航。

在新能源加速普及的趋势下，混动车型凭借“可油可电”的灵活用车体验广受欢迎，消费者对更长纯电续航的呼声日益高涨。目前，10万级主流混动车型的纯电续航普遍在80～120km之间，而续航超过200km的车型价格多高于20万元。比亚迪此次率先推出纯电续航达210km的插混车型，在业内人士看来，其不仅有望树立10万级插混市场的价值新标杆，更将推动中国插混技术向全球主流化方向发展。

据了解，截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。

责编:刘安琪 | 审校:李金雨 | 审核:李震 | 监审:古筝

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