近日，小米汽车正式发布了新一代小米SU7官图，并明确表示该车将会在2026年4月份正式上市。作为小米SU7的首次改款车型，此次亮相的新一代小米SU7，也是获得了许多朋友关注。而从发布的官方图片来看，该车的整体外观造型变化不大，基本上延续了现款车型的设计风格。该车采用了大面积的封闭式中网造型，两侧的大灯造型也是炯炯有神，前包围的造型也是依旧相当动感，只是在中间位置新增了一个毫米波雷达，整个前脸看起来依旧是非常的时尚、运动，拥有很高的颜值。

相比前脸的基本不变，新一代小米SU7的车身造型就有了比较明显的变化。首先就是该车新增了卡布里蓝车漆，看起来非常的个性、亮眼。除此以外，该车还搭载了全新样式的轮毂造型，并且前后刹车盘均为红色配色，后视镜也进行了熏黑处理，使得整辆车的运动感大幅度提升。只是此前曝光的小米SU7加长版，此次并没有亮相，应该是后期上市车型。

内饰方面，新一代小米SU7也是有了不小调整，该车搭载了全新样式的多功能方向盘，看起来要精致不少。实体按键也从现款的纵向布局，改成全新的横向布局，副仪表台造型也进行了调整。而在其它细节方面，该车的内饰还新增了暗夜黑内饰配色，氛围灯，并且门板/座椅缝线也同步调整，整体的质感大幅度提升。

在车辆配置方面，新一代小米SU7也是大幅度升级，该车将全系标配激光雷达，直接实现一步到位。除此之外，该车还将标配9个气囊、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达、Xiaomi HAD端到端辅助驾驶、前四活塞固定式刹车卡钳、前窄后宽轮胎等配置，这次真正做到了入门即满配。不得不说，新一代小米SU7这次的车辆配置升级，还是很有诚意的。

而在动力方面，新一代小米SU7也将全系标配V6s Plus超级电机，以达到更好的动力体验。该车的标准版、Pro版，都将基于752伏碳化硅高压平台开发，而Max版更是基于897伏碳化硅高压平台开发，以达到更快的充电补能速度。纯电续航方面，该车的三个版本也有不同程度的升级，标准版的纯电续航为720公里，Pro版的纯电续航为902公里、Max版的纯电续航为835公里。

大家觉得新一代小米SU7这些升级点，到底怎么样？