新能源汽车出口成深圳港增长新引擎。

2025年，深圳港全年集装箱吞吐量突破3500万标准箱，同比增长超5%，创开港以来新高。

夯实枢纽功能的同时，深圳港加速推进绿色化、智能化转型，以“向新向绿”双轮驱动高质量发展。

据深圳市交通运输局介绍，新能源汽车出口成深圳港增长新引擎。2025年，深圳小漠国际物流港新开通至非洲、澳洲、意大利的3条专业滚装航线，全年累计4.3万辆新能源汽车由此扬帆出海。2025年1至11月，深圳港海运整车出口超14万辆，同比增长37%。

目前，深圳港国际集装箱班轮航线达279条，覆盖全球六大洲、12大航区，常态化运营30条“点到点”跨境电商海运快线，从盐田港区抵达美国西海岸最快仅需12.5天，抵达澳洲最快11天，较传统航线平均压缩20%以上的运输时间。

在规模扩张的同时，深圳港坚定走生态优先、绿色低碳之路。

岸电通过岸基电源替代船用柴油发电机，可减少98%的温室气体排放。数据显示，盐田港在南方电网深圳供电局的协助下，到2025年年底，已建成7套智能岸电系统，泊位岸电覆盖率达100%。2025年，盐田港实现船舶岸电接驳1283艘次，供电量超2900万度，约占深圳港岸电用电量的65%。

这一年，深圳港绿色能源应用也取得新进展。深圳港LNG（液化天然气）加注量同比激增79%，三大集装箱港区实现LNG加注业务“全覆盖”。

设备清洁化改造同步推进。2025年，深圳港港内清洁能源拖车占比达到60%。智慧化升级加快，在妈湾智慧港，自动化龙门吊精准装卸，自动驾驶集卡有序穿梭，5G基站覆盖全港……

从集装箱吞吐量新高，到岸电、LNG的多元清洁能源布局，再到智慧港口建设，深圳港加速“向新向绿”转型，不断拓展全球航运业务版图。