买了汽车之后可不意味着大家就能够省心省力地日常出行了，毕竟车辆驾驶只是一个重要的方面，其实汽车的定期保养或者是养护常识也当然是不容忽视的，尤其是说到汽车保养的周期和核心项目，不仅会关系到我们车辆的使用寿命，而且还会有可能增加维修成本，假如我们在平时的用车过程中还不了解，那么就算是再好的车，也容易提前出故障，老司机提醒，这些保养常识请认真的对待，也可以把它们转告给周围的车友。

机油及机油滤清器保养

一般这种保养项目之所以关键，主要起的作用是润滑发动机内部零件、过滤杂质保护引擎，出现的频率也是所有保养项目中最高的，一旦超过周期不更换的话，那么发动机磨损加剧当然是免不了的，而且不同机油的保养周期有差异，普通矿物油大概5000公里或半年一次，半合成油7500公里或7-8个月一次，全合成油1万公里或一年一次，基本上每次换机油都要同步更换机油滤清器，所以做这项保养的时候请多注意哦！

空气与空调滤清器保养

所谓的空气与空调滤清器，其实是车辆的“双重呼吸卫士”，这两种滤清器有一个非常独特的特点，那就是分别负责过滤发动机进气和车内送风的杂质，基本上空气中的灰尘、颗粒物等都能过滤得干干净净，尤其是对车辆动力输出和车内空气质量的把控更加重要，所以这两项保养通常会搭配进行，主要的周期是空气滤清器1-2万公里更换一次，空调滤清器每年更换一次，当然经常在尘土多的环境用车要缩短周期，如果你连这个最基本的保养项目都还不了解的话，那么长期用车恐怕也只能是伤车的结果。

刹车系统及轮胎保养

然后第三种则是关乎行车安全的刹车系统及轮胎保养，这两类保养项目的作用主要是保障行驶安全为主，当然在减少车辆故障风险方面，可能这两类保养也能起到关键作用，尤其是对于车辆出现刹车异响、轮胎跑偏等情况时，那么刹车系统和轮胎的检查保养当然就有可能起到作用了，所以这两类保养自然也不能忽视，刹车系统建议3-5万公里检查一次，刹车片磨损超标需及时更换，刹车油每两年更换一次；轮胎则建议5-8万公里或胎纹磨到标记时更换，定期检查胎压。

变速箱油及冷却液保养

最后一种重要的保养项目就是变速箱油及冷却液保养，这种保养项目虽然周期较长，但对车辆核心部件保护至关重要，它的作用主要是保证变速箱换挡顺畅、防止发动机过热，当然在极端天气下，冷却液还能避免水箱冻裂，尤其是对于自动挡车型和长期跑高速的车辆，变速箱油和冷却液的状态影响更大，所以这种保养通常建议手动变速箱每6万公里换一次变速箱油，自动变速箱8-10万公里一次，冷却液每两年或4万公里更换一次，若还不了解这些保养要点，很容易让车辆核心部件提前报废。