【CNMO科技】一如每个月的月初，在2026年的第一天，各大车企的销量战报不断刷屏。当大众目光聚焦于SUV与轿车的激烈角逐时，笔者却将视线投向另一个领域——MPV市场在2025年究竟交出了怎样的答卷？

回顾2025年，中国MPV市场最鲜明的主题莫过于“重塑”这两个字。长期以来，以GL8、赛那、埃尔法为代表的合资阵营，凭借先发优势与深厚的品牌积淀，构筑起一道看似难以逾越的护城河。然而，当新能源的浪潮在轿车与SUV市场奔涌过后，战火终于蔓延至MPV这一细分领域，这也为后来者提供了一个打破垄断、重塑格局的宝贵窗口。

如今，在30万元乃至40万元以上的高端MPV销量榜单中，自主品牌已占据半壁江山。在这场攻势中，岚图梦想家不仅是最早竖起旗帜的破局者，更是始终屹立在阵地前沿的标杆。

MPV驶入电动快车道，渗透率跃升

如同轿车与SUV的市场变化趋势一样，新能源化同样也是驱动MPV市场变化的根本动力。从数据来看，2022年，国内MPV市场的新能源渗透率仅为9.8%左右，远远低于当时乘用车市场27.8%的整体渗透率，因此合资品牌依旧是高端MPV的代名词。而到了2025年，仅仅是上半年，其渗透率已经飙升至66.5%左右，这意味着新能源已经成为了MPV潜在用户的首选，MPV车型的市场格局在2025年完成了彻底地重塑。

这一转变的背后，是用户需求与技术特点所形成的完美契合。无论是工作方面的商务出行，还是生活方向的家庭出游，电机天生的平顺静谧是燃油车无法比拟的，而且这点也与MPV所追求的乘坐舒适性不谋而合。此外，更加经济的使用成本以及外放电等功能，搭配上MPV大空间的特性，极大拓展了车辆的使用场景。

回到岚图梦想家身上，作为新能源MPV的先行者，它的成功并非偶然。当合资燃油MPV稳坐钓鱼台之时，梦想家以自身破局，将MPV的核心价值从"舒适的移动空间"升维至"智慧的移动生活舱"。终结了合资品牌对"豪华MPV"的单一定义，重锚高端MPV的性能与舒适基准。

而最直观的表现就是在销量上，尤其是在2025年，岚图梦想家不仅没有“以价换量”，而且还量价齐飞，稳守40万均价高地，更是连续多月蝉联销冠，稳坐高端MPV头部座椅。

豪华的定义被重新书写，MPV不止于商务

过去，高端MPV的豪华基本都是被合资品牌所定义，他们凭借着自身的历史与品牌的溢价，使得“豪华”这两个字多了一种虚无之感，缺少了真实。而岚图梦想家凭借着扎实的驾控体验、多维的安全守护以及最新的科技智能，为用户提供了与以往燃油MPV截然不同的豪华体验，让用户的豪华体验感从虚无的品牌溢价转向了体验更优的技术价值。

值得一提的是，岚图梦想家的智能座舱无论是从商务向还是家庭向来说，都重新定义了新的豪华内涵，智能座舱不再只是座椅与屏幕简单的搭配组合，而是连接工作、连接生活的生态终端。对于商务用户，舒享座舱、后排巨幕和殿堂级音响组成了随时可以进行商谈的移动会客厅；对于家庭用户，它是能提供静谧出行的悦享品质、全员平等的空间体验和顶级安全的移动之家。

此外，当下智驾的标配已渐成势，高速NOA和全场景自动泊车等L2+级功能，显著缓解了长途驾驶与泊车难题。梦想家凭借L2.9级智能驾驶辅助，在此维度强化了“稳定可靠”的形象。同时在人驾层面，梦想家基于ESSA原生电动架构，搭载前双叉臂后五连杆+魔毯空气悬架+CDC的越级配置，实现了“行政级的稳”与“头等舱的柔”的统一。

竞相登台，合资开始电动化反击

正如开篇所讲，新能源的风吹过轿车、吹过SUV，目前正在大面积地吹向MPV。无论是合资品牌的新能源化，还是其他自主品牌，都开始向新能源MPV领域进行发力。作为燃油MPV的顶流，别克推出了插混版的GL8——GL8 陆尚版，同时还通过子品牌推出了定位高于GL8的新能源旗舰MPV——别克至境世家。此外，丰田也加速了其混动车型的导入与智能化配置的升级。

这些车企的思路很实际，想要凭借深厚的品牌积累和庞大的用户基础，先快速跟上“带电”的节奏，同时把车机系统和智能驾驶做好。这样既能省钱，也更对现在消费者的胃口，从而稳住自己的地盘。目前来看，这些举措已初见成效，展现了传统车企转型的决心与行动力。

值得一提的是，无论是合资品牌开始布局“带电”的MPV，还是其他品牌开始推出首款MPV产品，这些都从侧面印证了以岚图梦想家为代表的自主高端新能源MPV所建立的阶段性护城河。合资品牌的电动化产品，无论是在三电技术，还是在智能座舱方面，需要追赶的仍旧很多。