1月3日晚，小米创办人、董事长兼CEO雷军开启新年第一场直播，现场以工程师拆解小米YU7汽车为核心内容，期间，雷军分享了小米汽车在过去2025年里的交付情况，并公布了新一年的交付目标。雷军表示，2025年小米汽车的交付量超41万辆，超过原先计划的30万辆，并透露，2026年全年小米汽车的交付目标定为55万辆。

据了解，雷军曾在2025年的小米汽车工厂跨年直播并定下“2025年要实现30万辆新车交付”的目标，而后在年度财报会议上，雷军又将这一目标提升至35万辆。最终，2025年全年超额完成，累计交付超41万辆。对于2025年的交付量，雷军直言“对这一成绩非常满意”。

雷军表示，2026年会将更多精力放在小米汽车上，对于2026年全年小米汽车的交付目标，雷军解释，2026年的目标即不能太高也不能太低，既要有挑战性同时也希望小米汽车全力以赴，最终确定2026年全年小米汽车的交付目标为55万辆，并希望今年也能超额完这个目标。

截至目前，小米汽车已成功上市一款轿车和一款SUV，分别为小米SU7和小米YU7两款车型。其中，小米SU7于2024年3月28日上市，定位中大型车，目前售价为21.59-29.99万元；小米YU7于今年6月26日上市，定位中大型SUV，目前售价为25.35-32.99万元。2025年小米汽车能够超额完成年销目标，得益于小米YU7的上市。小米YU7上市后曾在8至11月连续4个月成为中大型SUV销量榜销量第一名，可以说是新一代爆款车型。其中8至11月零售销量分别为1.65万辆、2.24万辆、3.37万辆、3.37万辆。1月1日，雷军也曾表示，小米YU7上市6个月累计交付已超15万辆，是小米SU7同期2.3倍。

在直播中，雷军还回应小米SU7以及小米YU7能连续卖爆的背后原因。雷军表示：“我觉得人才是把车造好的第一关键，只有聚集全球各个领域最优秀的人才，才能真正把车造好。”同时，雷军和工作人员还首度回应了小米汽车长车头的设计。工程师表示，长车头代表的比例，比例是汽车设计的灵魂，长车头在百年汽车工业设计中，一直是设计表象，也是百年审美的积累，所以小米汽车继承了百万豪车长车头的比例。雷军表示：“车好看首先是平面好看，就像一个人的身材，身材好看是个大前提。我们继承了百万豪车长车头的设计，还有几个好处，前备箱空间更大，而且安全冗余也更高。”

此前12月31日，小米汽车宣布，截止12月底，小米汽车全国已有264家服务网点，覆盖全国151城。据了解，近四个月小米汽车门店数量持续增多，9月至12月小米汽车门店分别新增32家、22家、17家、36家，累计新增107家门店。在本次直播中，雷军再次强调，小米汽车拥有完善的服务和销售体系，小米汽车已在全国开设477家门店，覆盖138个城市；服务网点264家，覆盖151个城市。另外，雷军透露，2025年全年小米汽车亦庄工厂全年接待了13万名游客参观和体验。按计划，今年1月，小米汽车计划新增9家门店，预计覆盖肇庆新城市。

对于2026年的发展规划，雷军在直播中直言，挑战不会少也不容易。小米将聚焦三点：第一是坚持技术研发，未来五年至少投入2000亿元；第二是加大对大模型的投入；第三是坚持为用户打造人车家全生态的体验，把产品做到极致。