1月4日，据云见 Inisight报道，小鹏产品中心副总裁陈永海已在去年 12 月离职，其职务暂由总裁王凤英接替。截至发稿，官方尚未对于陈永海离职这一消息作出回应。

资料显示：陈永海与小鹏汽车创始人何小鹏相识多年，其在2010 年加入何小鹏创立的 UC，担任产品主管职务。工作范围主要负责 UC 桌面等多款产品的规划与设计。2014年陈永海离开 UC，随后进入了 360、高德任职。2022 年 1 月，陈永海加入小鹏汽车，负责互联网中心负责人工作。互联网中心是小鹏的一级部门，主要的工作是负责开发智能座舱，其中包含了语音、产品设计、技术研发、物联网四个部分，该部门在上海、广州、北京等地设有团队。同年，小鹏汽车调整产品布局，陈永海转而负责产品中心。

接任者王凤英，被誉为汽车行业里的铁娘子。曾是长城汽车核心管理者，在长城汽车耕耘30年。其1991年加入长城汽车，2003年起担任总裁，被视为长城汽车核心管理者之一。在长城汽车的主要工作是负责长城最前端的战略规划和最后端的营销，主导长城汽车皮卡和SUV的产品战略规划和营销。曾担任了长城汽车副董事长、总经理、长城汽车公司执行董事、副董事长等职务。

2022年7月王凤英卸任长城汽车总裁职务，次年1月加入小鹏汽车担任总裁，全面负责产品规划、产品矩阵及销售体系等工作。何小鹏曾公开表示，王凤英主内负责产品与运营，自己则主外聚焦战略与对外合作。王凤英加盟后，推动小鹏汽车实施了一系列改革措施，包括聚焦核心产品、优化渠道与控制成本等。

在王凤英担任小鹏汽车总裁后进行了一系列的改革后，对于小鹏汽车的降本增效有着明显的效果，也使得小鹏汽车在销量方面有所提振。目前，小鹏汽车在售车型有轿车P7、P7+、MONA M03、SUV G6、G9、G7以及MPV X9。其中，小鹏G7是小鹏汽车旗下全新中型SUV，在去年7月上市，共推出602 Max、702 Max、702 Ultra版本，售价分别为19.58万元、20.58万元、22.58万元。零售数据显示，小鹏汽车旗下销量最高的车型是MONA M03，去年11月销量为14846辆，自上市以来,累计销量已突破20万辆。相关数据显示：2025年小鹏汽车超额完成全年销量目标35万辆，去年累计销量为42.9万辆，完成率高达122.7%。

对于此次传出将由王凤英暂代产品运营中心副总裁职务，有业内人士指出，王凤英在产品规划方面拥有丰富的经验，由其负责对于小鹏汽车后续的产品规划方面将起到一定的促进作用。