当高校课堂的教材更新速度，远远追不上智能驾驶技术的狂飙突进时，“学”与“用”之间的鸿沟便成为制约产业发展的关键瓶颈。近日，苏州大学未来科学与工程学院联合行业巨头地平线机器人及中国汽车工程学会，给出了一个系统性解决方案——正式发布国内首套基于国产芯片的 “智能驾驶前沿技术系列”本科/研究生专业教材。

这套涵盖《智能驾驶与机器视觉》《智能驾驶与人机交互》《智能驾驶与多维重建》《智能驾驶与计算架构》四大核心领域的教材，远非简单的知识汇编。它源自学院与地平线自2023年启动的深度合作，直指国内智能驾驶领域国产化教材空白的行业痛点。其背后是苏州大学未来科学与工程学院探索的 “产教会”协同融合新范式：学院教授团队与地平线一线研发工程师紧密联动，创新构建 “科研成果—产业技术—教学内容” 的转化机制，并延伸出从教材、在线课程到国产化教具的立体化教学体系，已在多所高校及机构落地应用。

这一成果的价值，远超填补了教材空白本身。它尖锐地指向一个更广泛的高等工程教育议题：在技术迭代以月甚至以周计算的前沿产业，传统以学科知识体系为核心的教育模式如何避免“毕业即过时”？苏州大学未来科学与工程学院的实践提示，答案或许在于将产业的一线需求与核心技术，深度前置并系统性地“编码”进人才培养的全过程。这标志着新工科教育正从依赖教师个人经验的“单点突破”，走向与行业生态共建的体系化升级，为破解前沿领域人才短缺提供了可复制的范式。

在“紧跟产业”与“坚守育人本质”之间，你认为应如何平衡？欢迎分享你的见解！

来源：苏州大学。

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