国内车企与特斯拉方方面面都被拿来比较，而日前特斯拉就因为一件事再次得到国内大众的欢迎，狠狠打脸了国内车企，特斯拉要赢不靠员工加班，而是靠实实在在的技术和产品，这让诸多国内车企无地自容！

据悉特斯拉鼓吹加班的是一个产线组长，提出了“应加强普通员工工作时间以提升产能”的意见，由此被特斯拉组织管理人员对他的处罚进行投票，投票结果显示特斯拉63名管理人员一致同意开除这名产线组长，没有任何一人支持这名产线组长。

特斯拉的管理层认为这名产线组长的建议是对其他特斯拉员工和家人的压迫和伤害，这是不可容忍的，从这方面来看特斯拉确实很重视员工的幸福感，不仅会为员工提供丰厚的收入，对于员工的工作时间也严格执行，不主张员工加班。

即使如此特斯拉上海工厂也已成为特斯拉旗下生产效率最高的工厂，从2019年投产以来，上海工厂的产能一度占特斯拉总产能的五成以上，超过美国工厂，成为特斯拉全球最大的工厂，可见上海工厂的重要性，以及特斯拉对中国制造的倚重。

特斯拉上海工厂生产的汽车不仅在中国市场销售，还大举出口到除北美之外的日本和欧洲市场，推动了特斯拉汽车销量的猛涨，也成为带动特斯拉市值标准的重要推动力，凸显出中国制造的低成本给特斯拉带来的支持有多大。

相比起特斯拉国内车企的加班情况大众时有耳闻，甚至有车企还专门宣称自家的企业为了满足市场需求而加班加点，似乎很为自己的员工能24小时轮班开工自豪，但是员工是否为此自豪就不得而知了！

这些车企让员工加班如此严重，而特斯拉是一点也不让员工加班，这样剧烈的对比，无疑凸显出特斯拉对员工的友好；除了在加班方面对员工友好之外，特斯拉给员工高收入也是行业闻名的，据称特斯拉的生产线工人都接近月入万元，还有六险一金，这样的收入更是诸多国内车企望尘莫及的。

正是由于特斯拉对员工友好，特斯拉也收获了中国消费者的好感，model Y在中国市场上市以来，长久成为20万以上车型销量第一名，凸显出中高端消费者对特斯拉的喜爱，这些消费者喜欢特斯拉自然与特斯拉的人性化有关。

这次特斯拉开除建议加班的员工，再次让特斯拉刷了一波好感，进一步提升了特斯拉在中国的品牌名声，必然会再吸引一波消费者购买特斯拉的汽车，将拉动特斯拉在中国的销量，这对特斯拉在中国这个全球最大的电动汽车市场抢占市场份额无疑是有利的。

特斯拉对中国员工友好，中国市场也没有亏待它，从它进入中国市场以来，特斯拉汽车长久位居国内中高端市场前列，甚至在外资燃油车销量出现下滑之下，同样属于外资车的特斯拉却保持了稳定，中国市场和美国市场也成为特斯拉最大的两个市场，甚至中国市场的销量一度超过了美国市场，给予特斯拉丰厚的回报。