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本期我们测试的车型是别克至境L7 2025款艾维亚，官方指导价21.59万元。

刹车性能作为汽车主动安全的核心指标之一，直接关系到驾乘人员的生命安全，也是消费者在选购车辆时重点关注的核心参数。为全面评估至境L7的制动安全性能，本次测试选取100-0km/h紧急制动场景，开展了5次连续刹车测试，通过专业仪器采集制动距离、制动力等关键数据，后续通过数据汇总分析计算平均制动距离、热衰减率、制动线性比及综合评分，结合数据曲线分析其制动表现，为消费者提供客观、专业的参考依据。

从5次连续测试的核心数据来看，至境L7的刹车性能呈现出“基础表现稳定，核心参数达标”的特点。在制动距离方面，5次测试成绩波动较小，展现出良好的制动一致性。其中，最短刹车距离为40.12米，最长制动距离未超过41米，5次测试的平均成绩达到40.43米。结合中型及中大型轿车的行业测试数据来看，该平均制动距离处于合理区间，能够满足日常城市通勤及高速行驶的紧急制动需求。

制动力相关参数进一步印证了其制动性能的合理性。从专业制动曲线图分析可知，测试过程中车辆最大制动力达到1.089G，而仪器实时采集并计算得出的平均制动力为0.98G。基于最大制动力与平均制动力的比值计算，至境L7的制动线性比达到89.99%。

制动线性比是衡量制动系统稳定性的关键指标，较高的线性比意味着车辆在制动过程中制动力输出平稳，不会出现制动力突变的情况，能够让驾驶员更好地控制制动力度，提升制动安全性与舒适性，接近90%的制动线性比表明其制动系统调校较为成熟，制动力输出的平顺性表现优异。

在连续制动的热衰减表现上，至境L7同样交出了合格答卷。热衰减率是评估车辆连续制动性能的核心指标，直接反映制动系统在高强度工作下的稳定性。

本次测试中，通过数据计算得出至境L7的刹车热衰减率为10.05%，依据行业通用评分标准，该热衰减率对应的标准分为94.64分（满分100分），高分成绩表明其制动系统的散热性能良好，即使在连续紧急制动的高强度工况下，也能有效避免因制动系统过热导致的制动力下降。

综合各项核心指标进行量化评分，至境L7的刹车总评分为85.98分（满分100分）。为更直观地展现其市场竞争力，我们将该成绩纳入已测试的中型及中大型轿车数据库进行排名，至境L7最终位列第14名，处于中游水平。

这一排名表明，相较于同级别竞品车型，至境L7的刹车性能虽未达到顶尖水准，但能够满足多数消费者的核心需求，在同级别车型中具备一定的竞争力。

结合测试数据及行业经验综合分析，本次测试中至境L7未能取得更优异的刹车成绩，核心原因大概率在于轮胎性能的限制。本次测试中，至境L7配备的佳通P10 Pro原厂轮胎在抓地性能上存在一定提升空间。

以上测试数据仅供参考。