专访 | 奇瑞商用车:尹同跃口中“不客气”的底气源于哪里?
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2026-01-04 18:28:12
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【商用车新网原创】

“最近我在各个场合说了太多的不客气了,今天我再说一句让大家讨嫌的话,我们商用车也要开始不客气了。” 正如奇瑞控股集团董事长尹同跃所言,奇瑞商用车面向“十五五”要开始不客气了。

尹同跃

站在“十五五”的起点上,奇瑞商用车要去往哪里,为什么值得跟随,又以什么样的路径抵达目标?以“鼎新聚势,智跃未来”为主题的2026奇瑞商用车全球合作伙伴大会指明了方向。12月24日,尹同跃出席2026奇瑞商用车合作伙伴大会,他的“将举全集团之力坚定不移深耕商用车赛道”的表态让大家看到奇瑞商用车真的要不客气了。

怎么做?在合作伙伴大会期间,商用汽车新闻传媒专访了奇瑞商用车副总经理金翰煜,主要负责战略的他向记者详细讲述了奇瑞商用车“十五五”的战略选择及路径。

2025能力跃升成为一大看点

先看看2025年奇瑞商用车干得怎么样。

在奇瑞控股集团副总裁、奇瑞商用车总经理巩月琼的报告中:2025年奇瑞商用车销量增长67%,营收增长86%,出口增长155%。重卡月销稳定突破一千,稳稳站在新能源TOP10;轻商板块微卡稳行业第二,轻卡行业地位跃升7位,发展势头迅猛;皮卡自上市以来,用了3个月时间累销破万辆;客车板块也成功实现产品和市场结构的转型。

巩月琼

可以说,2025年奇瑞商用车不光是量、质的增长,背后更是企业能力体系的跃升,这一年,光产品奇瑞商用车就推出了覆盖更多场景的33款新产品,产品型谱持续扩容,从中重卡、轻微卡、VAN、无人车、皮卡到客车全了,这让奇瑞商用车实现了全业务、全品类的布局,真正把商用车做扎实了,为2030年奇瑞商用车销量实现100万辆的目标打下坚实的基础。

再来看渠道,以轻商业务板块为例,2025年,奇瑞商用车从原先的100家,迅速增长至300~400家,渠道裂变之快,可见奇瑞商用车的产品力、技术力、营销力得到了经销商的认可,才能实现快速扩展。

技术层面,依托于奇瑞集团全球研发体系,深度融合“开阳”与“瑶光”两大实验室集群的创新能力,实现全领域技术迭代与突破。整合智能网联、高效新能源动力总成及安全舒适等核心技术,构建“三位一体”的技术体系,系统满足物流运输、商业运营及个人用户对效率、成本与体验的复合型需求。在合作伙伴大会期间,全新技术产品、车联网技术等核心技术均一一展现。

“十五五”靠产品引领、技术驱动

所有的征程,最终指向的是“全球新能源商用车第一品牌”。

为此,奇瑞商用车把产品和技术视为根本,金翰煜告诉商用汽车新闻传媒记者,在奇瑞整个大的企业文化背景之下,奇瑞商用车有一个研发3A原则,即in application,for application,be application,也就是深入产品使用场景、尽可能地发掘使用过程中的每一个细节,发掘用户的需求,为用户场景量身定制开发,有针对性地进行产品的验证策划,做到充分的产品验证,成为这个场景中最佳的产品解决方案。而这也正是奇瑞商用车以“技术引领、产品驱动,为用户创造更多价值”经营理念的最好的体现。

金翰煜

因此,在“十五五”期间,奇瑞商用车将密集投放三代产品平台,“从2026年开始,我们将投放第三代的无人车,随后会有5个全新平台即第三代平台的产品会投放。”金翰煜表示,当整个第三代平台产品到位后,奇瑞商用车就具备了全球商用车全系列、全品类的竞争力。

奇瑞商用车还为平台焕新计划命名FSC-P——未来超级商用车计划(future super commercial project),这个计划将以零碳技术和AI智能技术为核心重新定义未来商用车场景和市场格局。在金翰煜看来,智能化才是决定商用车未来竞争格局的核心,而智能化也将是奇瑞商用车实现引领的重要抓手,依托奇瑞集团对于智驾的赋能,商用车的技术基盘都源自于乘用车在模型和数据方面海量的投入,从而确保“十五五”期间商用车在智驾赛道的领先。

据金翰煜透露,至2030年,奇瑞集团将累计投入超300亿元用于商用车研发,组建近4000人的专业化团队,构建全球研发网络,确保在智驾、智舱、电驱桥等六大技术尖点上持续领先。

迈向全球新能源商用车第一品牌

300亿元研发投入、4000人的技术团队,即便放在全球视角,也实属第一梯队才能做到的,足以说明奇瑞商用车要打造世界级品牌的决心和定力。在巩月琼的讲述中,奇瑞商用车系统规划了五大战略实施路径:全业务布局、全球化发展、产品引领/技术驱动、品质为先、生态赋能。

因为奇瑞商用车深知,如果企业的产品品质、技术实力无法实现跃升,那么世界级品牌就是空中楼阁、前面提到的渠道裂变都会变成负面的、不稳定的因素。“所以唯有坚持奇瑞理工男的精神,做好产品、以品质说话,靠技术的迭代引领,聚焦为用户创造更多价值。”金翰煜说道。

全球化发展也是奇瑞商用车极为重要的一环,奇瑞集团国际化的优势,让奇瑞商用车把全球化作为重中之重,深耕海外业务多年的金翰煜告诉商用汽车新闻传媒,尹董事长提到的三开发和三准备原则,即法规开发、适应性开发、竞争力开发,零配件储备、技术与服务团队培训、销售渠道建设,对于奇瑞商用车而言同样是进入海外市场的核心策略,为此,奇瑞商用车在全球布局了5大技术中心,就是希望做到产品适应性开发、竞争力开发。加上全业务布局、产品引领、技术驱动、品质为先、生态赋能,奇瑞商用车有信心打造一个比肩乘用车业务的千亿级产业。

这其中,团队的作用同样重要。以巩月琼、程国强为核心的奇瑞商用车经营团队此次正式亮相合作伙伴大会,我们有理由相信,在这样一支商用车领域精英强将带领下,奇瑞商用车必将鼎新聚势,在“十五五”加速迈向“全球新能源商用车第一品牌”的宏伟蓝图。

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