买了新车或准备换雨刮之后，可不意味着大家就能高枕无忧应对雨雪天气了，毕竟雨刮的质量只是一个重要的方面，其实雨刮的类型选择也当然是不容忽视的，尤其是说到现在80%新车标配的无骨雨刮，不仅关系到我们日常的行车视线清晰度，而且还会影响雨天行车的安全性，假如我们在平时选雨刮时还不了解两者的区别，那么就算选了贵的，也不一定能用到舒心，老司机提醒，选雨刮前先搞懂这3个区别，也可以把这些实用知识转告给周围的朋友。

压力分布与刮净效果

一般有骨雨刮之所以至今还有不少人推崇，主要起的作用是靠骨架上的多个支撑点，把雨刮臂的下压力均匀分配给胶条，出现的范围可能在那些老款车型或经常跑恶劣天气路段的车辆上，一旦用这种雨刮应对大雨大雾天气，那么刮净效果当然是更有保障的，而且这种雨刮适配不同弧度的车窗玻璃时，都能让胶条紧密贴合，基本上玻璃上的雨水、泥沙都能够刮得干干净净，所以经常跑高速或雨天通勤多的话，选有骨雨刮可以多注意哦！

耐用性与使用噪音

所谓的无骨雨刮其实指的就是没有金属骨架的一体化雨刮，这种雨刮有一个非常独特的特点，那就是结构简单重量轻，工作起来产生的噪音特别小，基本上不会出现有骨雨刮那种“咯吱咯吱”的抖动噪音，尤其是对车辆风阻的影响更小，所以这种无骨雨刮通常会被新车厂商作为标配，主要的目的也是适配现代车型的低风阻设计，当然日常城市通勤的轻度雨雪天气也能应对，如果你连无骨雨刮噪音小但胶条易老化的特点都还不了解的话，那么盲目跟风选无骨恐怕也只能是频繁更换的结果。

适配场景与更换成本

然后第三种则是两者在适配场景和更换成本上的差异，这一点听起来不显眼但实际影响很大，这种差异的作用主要是帮我们根据自身需求做选择，当然在预算有限或追求性价比的情况下，这种区别也能起到关键作用，尤其是对于经常跑乡村土路或低温雨雪地区的车主来说，有骨雨刮的金属骨架更抗造，而且只需单独更换胶条，成本只要几十块，而无骨雨刮多为整体更换，价格普遍在百元以上，所以这种差异自然也不能忽视。

搞懂这三点再选雨刮不踩坑