买了电车之后可不意味着大家就能够高枕无忧地用车了，毕竟车辆的配置性能只是一个重要的方面，其实电车的电池养护方法也当然是不容忽视的，尤其是说到大家最关心的电池寿命问题，不仅会关系到我们日常的用车成本，而且还会影响车辆的残值，假如我们在平时的用车过程中还不掌握正确的养护方法，那么就算是再好的电池，也可能提前出现衰减，老车主提醒，做好这几个养电池的习惯请认真对待，也可以把这些实用方法转告给周围的电车朋友。

避免频繁满电存放

一般这种养护习惯之所以重要，主要起的作用是减缓电池化学老化的速度，适用的场景可能在长期停车不用或者日常通勤里程较短的情况，一旦经常让电池处于100%满电状态存放，那么电池衰减速度当然会加快，而且这种损伤是不可逆的，基本上电池长期满电存放1年，容量损耗会比正常状态多15%左右，哪怕是偶尔满电也最好及时用掉一部分，所以平时用车的时候请多注意哦！

拒绝频繁大功率快充

所谓的频繁大功率快充其实指的就是每次都把电量用到极低后，用高功率充电桩长时间满功率充电，这种充电方式有一个非常独特的特点，那就是会让电池内部温度快速升高，基本上电池的电芯结构、化学性能都会受到影响，尤其是对电池管理系统的负荷也会强得多，所以这种不当充电方式通常出现在长途出行补能或者着急用车的场景，主要的危害就是加速电池容量衰减，缩短电池实际使用年限，当然其他的电池损伤问题自然也会出现，如果你连这个最基本的养护禁忌都还不了解的话，那么开电车恐怕也只能是让电池提前报废的结果。

低温环境谨慎充电

然后第三种则是低温环境谨慎充电的习惯，这种习惯听起来简单但很多人容易忽视，它的作用主要是保护电池电芯免受低温损伤，当然在冬季低温环境下，正确充电也能让电池性能更稳定，尤其是对于北方地区的电车用户来说，这种养护习惯当然就有可能起到关键作用，所以这种习惯自然也不能忽视，建议冬季充电前先启动车辆预热电池，尽量选择白天温度较高时充电，避免低温下直接大功率快充，这样才能更好延长电池寿命。

掌握正确养护方法，电池用十年也不难