终于知道“桂麻圈有挂吗”!原来真的有挂
hya007
2026-01-03 03:24:28
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【央视新闻客户端】

  【相关阅读】2025车企成绩单:比亚迪、理想、蔚来、鸿蒙智行均未完成目标销量

  多家车企12月成绩单出炉!比亚迪、蔚来、理想、小米等都公布了

  交付量狂飙!车企12月收官榜出炉,车市1月开门红稳了?

  2026新年伊始,造车新势力陆续公布2025年12月及全年交付数据。

  与往年12月年终冲量不同,2025年车市在政策透支、消费观望等因素影响下,未出现明显“翘尾”行情。但从全年表现来看,零跑汽车、小鹏汽车均实现了交付量“翻倍增长”,蔚来汽车则在下半年走出低迷,全年实现46.88%的同比增长;理想汽车由于纯电战略不及预期,仍未回到巅峰状态。

  作为2025年新势力中的“十连冠”,零跑汽车12月交付新车60,423辆,同比增长42.11%;全年交付596,555辆,同比增长103.1%,创新势力年销量新纪录。

  “这一年,零跑相继交付了B10、B01和Lafa5,做到了上市即热销。同时,零跑在海外覆盖了35个国家和地区,销售服务网点超800家,全球网点超1800家。”零跑汽车董事长朱江明表示。

  在披露2025年成绩单时,朱江明再次强调了零跑汽车2026年交付目标,“展望2026,我们将冲击百万销量。在产品上,A系列和D系列新品也将陆续上市。”

  蔚来汽车12月交付新车48,135辆,创单月历史新高,同比增长54.59%;第四季度累计交付124,807辆,同样刷新季度纪录,并达成交付指引。在细分品牌中,蔚来品牌12月交付31,897辆,连续五个月增长;乐道品牌和萤火虫品牌分别交付9,154辆和7,084辆,三品牌协同效应逐步显现。

  12月实现交付22,256辆的ES8成为蔚来品牌的销量担当,占比近七成。对欲在2025年四季度实现盈利的蔚来来说,单车售价超40万元的ES8的热销,可为其带来更高的单车毛利。

  纵观全年,2025年7月成为蔚来全年表现的“分水岭”。数据显示,2025年1-6月,蔚来仅实现交付114,150辆,占全年326,028辆的35%。当年7月,陆续推出乐道L90和蔚来ES8两款纯电大六座SUV后,才迎来市场拐点。蔚来汽车董事长李斌透露,蔚来ES8在手订单较多,足以对冲2026年一季度的业绩低谷期。

  理想汽车12月交付新车44,246辆,第四季度累计交付109,194辆。虽然全年交付406,343辆,同比下降18.81%,但历史累计交付量正式突破1,540,215辆,成为国内首个达成150万辆交付里程碑的新势力品牌。

  纯电转型仍是理想当前的核心挑战。“纯电SUVi6与i8累计订单已突破10万辆,但受限于电池供应,产能爬坡进度不及预期;目前i6已启用‘双供应商’模式,预计2026年初月产能将提升至2万辆。”此前理想汽车董事长李想表示。

  海外市场方面,理想L9、L7、L6三款主力车型已登陆埃及、哈萨克斯坦、阿塞拜疆,正式开启中亚、高加索及非洲市场布局,试图通过海外扩张缓解国内竞争压力。

  小鹏汽车2025年交付新车429,445辆,同比增长125.94%。不过,其12月交付37,508辆,四季度交付量仅116249辆,不及四季度交付指引。

  迫切需要新增长点的小鹏汽车在披露12月交付数据的同时,宣布小鹏第二代VLA模型将于2026年第一季度推送,率先落地Ultra车型。在产品端,2026款小鹏P7+和G7车型将在新年首场发布会上亮相。

  “2026年上市的七款具备超级增程配置的‘一车双能’车型,将大幅拓展我们车型的可达市场空间,带来显著的销量增长潜力。”小鹏汽车董事长何小鹏表示。

  对于2025年车市“翘尾效应”的缺位,乘联分会秘书长崔东树此前的“前低中高后平”判断已得到验证。而国家发展改革委、财政部于2025年12月30日发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,为今年汽车市场带来了“稳定剂”。

  “政府产业消费政策的稳定性和延续性,对行业继续健康发展是个利好。”一位头部新势力车企高管向财联社记者表示。

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